Българският бизнес с горива не е в забранителния списък на лицата, които не могат да осъществяват дейност. От друга страна, изпитваме абсолютно всички проблеми на пазара. Това обясни в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Живодар Терзиев, председател на Българска петролна и газова асоциация.
Той потвърди, че бизнесът изпитва „абсолютно същите проблеми като клиентите, но е категоричен, че проблеми с доставките на горива няма, когато се отнася до количество и наличност.
„Предлагането или наличностите са по-големи, отколкото могат да бъдат реализирани. Междувременно през последните дни виждаме затруднения с придвижването през границите на България, което до голяма степен се отнася и за коридорите на товарните камиони“, посочи Терзиев.
Според него целият бизнес намира противоречие между европейските ценности и принципи за свободно движение и няколкодневното присъствие по граничните пунктове на товарни камиони, които превозват не само горива, но абсолютно всички стоки, включително и хуманитарни.
По думите му, от миналата седмица те са в затруднение да стигнат дори до гръцките рафинерии.
"След като преминем тази криза, Европа няма да бъде същата не само заради хуманитарния проблем, а и за това, че основен принцип на ЕС за безпроблемно и бързо придвижване в границите на Стария континент беше нарушено и всяка една страна предприе собствени мерки", смята Живодар Терзиев.
Председателят на Българската петролна и газова асоциация коментира и цените на горивата.
"В момента, при това ниско потребление, при тази невъзможност да реализираме стока и липсата на клиенти по бензиностанциите нямам усещане, че ще видим явно намаление на цените през следващите дни", заяви Терзиев.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Виц на деня - 14 май
Днес времето остава дъждовно
Тежка катастрофа със загинал край Карлово
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
За първи път етнически турчин става премер на германска провинция
Интер със златен дубъл - и Купата на Италия към Скудетото
Внук на легендата Мърков стана европейски шампион по борба
Куба остана напълно без дизел и мазут
преди 6 години Цените много добре са си паднали и при тези, при които не са няма да има оборот - просто и ясно! Струва си да прекосиш няколко пъти града за да стигнеш до подходящата бензиностанция за тази огромна разлика, така че правете си сметката!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години .....,как ще разреши,нали веднага ще паднат приходите от ДДС в хазната..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Явно цените няма да паднат докато собственика на картела на разреши.... т.е. премиера слънце не разреши. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Няма да ги свали, щото няма картел (доказан) :DГледам чичо Веско смъкнал цените на 1,60, ама при него не можеш се вреди. Другите гравитират около 2 лева за сега, което си е по-малко от преди месец. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Ниско потребление нямало да свали цените? Wait... what?Явно отричането на основни принципи в икономиката е доста заразен вирус, който не подбира - от централни банкери, та до г-н Терзиев отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Цената на петрола се е свлякла, търсенето в страната намалява. Няква извънземна сила ли трябва да се намеси, за да заработят пазарните принципи? отговор Сигнализирай за неуместен коментар