Апликационната форма за Лот 2 на автомагистрала „Тракия“ ще бъде изпратена в Брюксел в най-кратки срокове, се казва в прессъобщение на Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията (МТИТС).
Ведомството, в качеството си на управляващ орган на оперативна програма „Транспорт”, ще направи всичко възможно да не забави по никакъв начин одобрението и изпращането й, както и стартирането на строителството на отсечката.
Рискът апликационната форма да бъде върната от Европейската комисия е минимален, тъй като консултантът по изготвянето й съгласува всяка стъпка с „Джаспърс” – консултантът към Европейската инвестиционна банка, уверяват от министерството.
Стандартният срок за одобряване на апликационната форма от европейските институции трае между 6 и 8 месеца, но това няма да забави започването на строителните действия, което е въпрос на съгласуване между българските институции. Първа копка се предвижда да бъде направена на 3 май.
През миналия месец Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) отхвърли възраженията срещу определянето на Обединение „Магистрала Трейс“ за изпълнител на Лот 2 от магистрала „Тракия“.
Седмица по-късно пък бяха отворени офертите на кандидатите за осъществяване на строителен надзор върху изграждането на Лот 2 (участъка между Стара Загора и Нова Загора).
Свързани компании:


Приключи жътвата на ечемика в Добричко
Показват „Реликвите на Калиакра“ във Варна
Новите правила за изкуствения интелект в ЕС влизат в сила от 2 август
И семейство Клуни бяха евакуирани от дома им във Франция заради горските пожари
Как да намалим риска от хранителни инфекции през лятото
Как климатичните промени водят до по-чести огромни пожари в Европа
Иън Пармитър: Президентът Тръмп търси победи
Щ. Ножаров: Пенсионна реформа ще спести на държавата почти 500 млн. евро
Фабричната активност в Китай се сви за първи път от 5 месеца
Джейн Харман: Украйна е огромна мишена за Русия
Звезда от Top Gear отнесе две големи глоби за превишена скорост
Летящо колело размаза кола на магистрала
Властите в Лондон поискаха 1 милиард лири от водещи производители
Hyundai Tucson остава без дизел и ръчни скорости
Renault Mеgane RS на президента на Франция трупа глоби по пътищата
Меглена Кунева: Външна политика не се определя от моментни събития
Напрежение във “Филиповци”: Как ще храним децата си?