Въпреки забавянето с апликационната форма за отсечката от магистрала „Тракия“ между Стара и Нова Загора проектът ще стартира в предварително обявения срок – началото на следващия месец. Това стана ясно след днешното заседание на Министерски съвет, на което беше решено да бъде осигурено авансово плащане.
Заради забавянето с документите строителството имаше риск строителството да започне чак през есента. Изпълнител на проекта е Обединение „Магистрали Трейс“.
Парите за начало на дейностите преди одобрението на проекта от Европейската комисия ще дойдат от оперативна програма „Транспорт“, решиха управляващите. Управляващият орган на програмата ще подпише договор за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ на Агенция „Пътна инфраструктура“ за изпълнение на дейностите по проекта.
Този подход според МС не противоречи на правилата на ЕК.
Всъщност решението на кабинета се отнася до цялостното доизграждане на магистралата. Предвижда се средствата за 115-километровата отсечка между Стара Загора и Карнобат да бъдат осигурени от държавния бюджет, в случай че ЕК не одобри проекта или ако одобрената от ЕК негова стойност е по-ниска от достигнатата тръжна стойност в резултат на проведената процедура за избор на изпълнител.
Проектът „Доизграждане на автомагистрала „Тракия“ е подготвен с активното съдействие на представители на инициативата JASPERS и на 9 април т. г. е получен формуляр за кандидатстване по него. Одобрение за проекта от страна на ЕК се очаква към края на 2010 г.
Свързани компании:


Урсула фон дер Лайен поздрави Йотова
Гюров: Като общество трябва да търсим обединение, а не разделение
Йотова: Без Румен Радев нямаше да се справим
Радев: Йотова ще бъде достоен президент!
Паралелно преброяване на гласовете: Преднината на Йотова сериозно се увеличи
При 100% паралелно преброяване: Йотова печели с 58,1%, според "Тренд"
Български AI стартъп променя управлението на регулациите от бизнеса
Първи резултати: Илияна Йотова печели изборите за президент
Подводните кабели стават нов фронт в технологичната война между САЩ и Китай
Хакерската атака срещу Binance разкрива нерешим риск за криптоиндустрията
Нито кабрио, нито купе: Странният Opel Kadett, който пазарът отхвърли
Защо често свещите не изкарват обещания пробег
Електромобил или ДВГ? Разликата се вижда след 150 000 км
Перфектният VW Phaeton W12 се продава за 18 990 евро
Audi Quattro възкръсна с V8 с 10 000 об/мин и ръчни скорости
Telegram промени света: кой е Павел Дуров – загадъчният милиардер зад приложението
Китайската комунистическата партия засилва контрола върху кадрите и парите им
Защо Германия и Холандия закупиха десетки бронирани машини от Rheinmetall?
Коя е Илияна Йотова, първата жена президент на България?
ЦИК при обработени 52,42% от протоколите: Йотова води пред Гюров с 57,95%