Фабричните поръчки в Германия са спаднали рязко през юли – знак, че проблемите на най-голямата икономика в Европа продължават и през третото тримесечие, предава Ройтерс.
Търсенето е намаляло с 11,7% спрямо юни, далеч по-лошо от понижението с 4,3%, очаквано от икономистите, анкетирани от Bloomberg. Този спад се дължи на големи поръчки, а без този фактор показателят щеше да се увеличи с 0,3%.
Понижението се случва по време на волатилна серия и последва три месеца на ръстове.
След като преживя зимната рецесия, предизвикана от войната на Русия в Украйна, германското производство не успя да нарасне през второто тримесечие и вероятно ще е в застой и през третото.
Тъй като последните три месеца на 2023 г. вероятно ще донесат растеж от едва 0,1%, някои съживиха израза „болния човек на Европа“, даден на Германия след обединението ѝ през 1990 г.
Индустрията натежава най-много поради слабото търсене в Китай – втората по големина икономика в света, която сама по себе си губи инерция.
Данните за германското производство, които трябва да излязат в четвъртък, също могат да покажат продължаваща слабост. Средната прогноза на анализаторите е за трето поредно месечно свиване.
Запитан за прозвището „болен човек“, президентът на Бундесбанк Йоахим Нагел призна, че настоящата ситуация не е добра.
„Вярно е, че изпаднахме в техническа рецесия през зимната половина на годината и че икономическото развитие оттогава не е задоволително“, коментира той в интервю за вестник Handelsblatt. „Все пак очакваме картината отново да се проясни“.
Той посочва силата на пазара на труда, като твърди, че е в много по-добро състояние, отколкото през 90-те години. Това прави сравненията с предишни периоди недобри.
„Германия не е болният човек в Европа“, коментира Нагел. „Мисля, че това е грешна диагноза“ и „трябва да сме по-уверени в себе си“.


Община Варна: Водата от чешмата пред комплекс "Приморски" не е годна за пиене
Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Путин проведе кризисна среща заради украинските атаки, засегнали доставките на горива
Витанов: Няма да режем доходи, пенсии и майчински въпреки тежкото наследство
Олег Невзоров: Продължаваме да изпълняваме всички поети наши задължения, работим по проектите ни
Роднини на 11-те жертви станали свидетели на катастрофата с малък самолет край Нанси
Терзиев: До 2000 нови места в детските градини и ясли догодина


преди 2 години До: Скъсана_УшанкаМа това да не е оня Митьо,дето се зовеше преди Императорът? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: Tikva007 Съскай, съскай, Митьо- торба лой, ще ти стане по-добре на дребната лузърска душица. :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Германия гълта вода и *фърля масло*. Титаник. С Шолц и Бербок - толкоз! Няма новина или интрига. Въпросите са по-скоро доколко Полша може да свърши работата на Германия в ЕС, защото доста се потруди да млати по *локомотива* при всеки удобен случай и с каквото й попадне. отговор Сигнализирай за неуместен коментар