Промишленото производство в Германия се е свило през октомври, започвайки последното тримесечие на годината с неочакван спад. Тези данни попариха надеждите, че ключовият сектор за най-голямата европейска икономика може би бавно преодолява неразположението си, предава Bloomberg.
Производството се е понижило с 1% спрямо предходния месец. Резултатът е по-лош от прогнозираното в проучване на Bloomberg сред икономисти увеличение с 1%. Спадът се дължи основно на производството на енергия, но автомобилната индустрия също е оказала отрицателно въздействие, става ясно от изявление на Федералната статистическа служба в петък.
„Все още не се вижда краят на индустриалния спад в Германия“, заяви Карстен Бржески от ING. „Това е много слабо начало на четвъртото тримесечие, което увеличава риска от рецесия през зимата в Германия“, добави анализаторът.
Промишленото производство в Германия се разминава с всички прогнози. Изображение: Bloomberg
Данните от петък контрастират с тези от началото на седмицата, които показаха, че фабричните поръчки са намалели по-малко от очакваното през месеца - и дори леко са се увеличили без мащабните поръчки, които обикновено са нестабилни.
Рецесията в промишленото производство натежава върху германската икономика, която се насочва към втора поредна година на свиване.
Президентът на Бундесбанк Йоахим Нагел дори предупреди, че брутният вътрешен продукт (БВП) може да се свие и през 2025 г., ако новоизбраният президент на САЩ Доналд Тръмп приложи търговските мита, с които заплаши Китай и други държави.
Макар че доскоро секторът на услугите се държеше добре и компенсираше част от слабостта на промишлеността, последните бизнес проучвания на S&P Global показаха влошаване и там.
Промишлеността е подложена на натиск от външни фактори като загубата на руските енергийни доставки след началото на войната в Украйна и слабото търсене в Китай. В страната недостигът на квалифицирани работници също е причина за затруднения. Поради лошите икономически перспективи някои компании обявиха съкращаване на хиляди работни места, особено във водещия автомобилен сектор.
Известна подкрепа може да дойде от Европейската централна банка, която вероятно ще намали отново разходите по заемите през следващата седмица и допълнително през 2025 г.


Повикаха по един футболист на Спартак и Черно море в младежкия национален отбор
Варненец постави национален рекорд по триатлон в Италия
Организация предлага програма за овладяване на популацията на безстопанствените котки във Варна
84 случая на остри респираторни заболявания във Варненско за седмица
"Спейс Екс" покани българин да пилотира две мисии в Космоса
Проектът за $2,4 млрд., който променя Белград
Най-голямата заплаха от AI е биологична, а не роботизирана
Улисани във войната, САЩ забравиха за ядреното оръжие на Иран
Едно 175-годишно правило на суровинния пазар започва да отслабва
Скокът на цените на тока в Европа за тази зима е най-голям от енергийната криза
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Мирчев: Институциите не са си свършили работата по случая “Петрохан“
Терзиев поведе велошествието, обеща нови трасета (СНИМКИ)
Куба възстанови националната електропреносна мрежа (СНИМКИ)
Все повече хора се пенсионират със стаж от чужбина
Октоберфест започна, цените на бирата са рекордно високи (СНИМКИ)