Промишленото производство в Германия се е свило през октомври, започвайки последното тримесечие на годината с неочакван спад. Тези данни попариха надеждите, че ключовият сектор за най-голямата европейска икономика може би бавно преодолява неразположението си, предава Bloomberg.
Производството се е понижило с 1% спрямо предходния месец. Резултатът е по-лош от прогнозираното в проучване на Bloomberg сред икономисти увеличение с 1%. Спадът се дължи основно на производството на енергия, но автомобилната индустрия също е оказала отрицателно въздействие, става ясно от изявление на Федералната статистическа служба в петък.
„Все още не се вижда краят на индустриалния спад в Германия“, заяви Карстен Бржески от ING. „Това е много слабо начало на четвъртото тримесечие, което увеличава риска от рецесия през зимата в Германия“, добави анализаторът.
Промишленото производство в Германия се разминава с всички прогнози. Изображение: Bloomberg
Данните от петък контрастират с тези от началото на седмицата, които показаха, че фабричните поръчки са намалели по-малко от очакваното през месеца - и дори леко са се увеличили без мащабните поръчки, които обикновено са нестабилни.
Рецесията в промишленото производство натежава върху германската икономика, която се насочва към втора поредна година на свиване.
Президентът на Бундесбанк Йоахим Нагел дори предупреди, че брутният вътрешен продукт (БВП) може да се свие и през 2025 г., ако новоизбраният президент на САЩ Доналд Тръмп приложи търговските мита, с които заплаши Китай и други държави.
Макар че доскоро секторът на услугите се държеше добре и компенсираше част от слабостта на промишлеността, последните бизнес проучвания на S&P Global показаха влошаване и там.
Промишлеността е подложена на натиск от външни фактори като загубата на руските енергийни доставки след началото на войната в Украйна и слабото търсене в Китай. В страната недостигът на квалифицирани работници също е причина за затруднения. Поради лошите икономически перспективи някои компании обявиха съкращаване на хиляди работни места, особено във водещия автомобилен сектор.
Известна подкрепа може да дойде от Европейската централна банка, която вероятно ще намали отново разходите по заемите през следващата седмица и допълнително през 2025 г.


Цените на горивата у нас растат лавинообразно
Инвестират над 200 млн. евро в Шумен
На косъм от трагедия: Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на в София
Овъглено тяло на бизнесмен е открито в дома му в Банкя
Mъж е с опасност за живота след катастрофа край Варна
От хартията до BookTok: Екологичният отпечатък на книгите
Д. Грозева: Продавачите на жилища изостават с шест месеца от пазарната реалност
Nvidia обсъжда гаранция за OpenAI по AI проект за 500 млрд. долара
Електропреносната мрежа на САЩ се задъхва заради жегите и центровете за данни
Саудитска Арабия търси нов обход за петрола след заплахата на хутите
60-годишен ЗАЗ се продава за 20 000 евро
JLR спира производството на базовия си модел
Осем неща в автомобила, без които може да минем
Автобус скъса мантинелата и навлезе в насрещното на „Цариградско шосе“
Луксозен SUV на Zeekr се заключи веднага щом напусна Китай
Как бъдещ президент на САЩ оцелява след катастрофа в Тихия океан и заплаха от канибали?
Само за жени: хороскоп за август 2026
ЦСКА обърна Ботев с два късни гола, феновете искат оставката на Христо Янев
Планът на Запада да окаже натиск върху Путин има очевиден недостатък