През юли японският износ е отбелязал най-резкия си спад от повече от четири години насам, тъй като митата на американския президент Доналд Тръмп продължават да тежат върху световната търговия, хвърляйки сянка върху перспективите за икономически растеж в момент, когато личното потребление остава нестабилно.
Измереният в стойност износ на страната се е понижил с 2,6% на годишна база по-рано, надхвърляйки средната прогноза за спад от 2,1%, съобщи Bloomberg, позовавайки се на данни на Министерството на финансите от сряда. Спадът, воден от автомобилите, авточастите и стоманата, е най-големият от февруари 2021 г. Обемът на експорта обаче се е повишил с 1,2%, което подсказва, че износителите продължават да поемат разходите за митата чрез намаляване на продажните цени, за да запазят пазарен дял.
Вносът се е свил със 7,5%, като доставките на суров петрол, въглища и втечнен природен газ са намалели с двуцифрени стойности.
Новите данни засилват опасенията за това дали японската икономика може да продължи да расте, докато митата на Тръмп натежават върху международната търговия. Въпреки че икономиката успя да постигне разширяване през последните пет тримесечия въпреки слабостта в местното потребление, по-нататъшни спадове в износа биха могли да върнат растежа на отрицателна територия.
Продължаващите понижения в износа могат също да насърчат гуверньора на Японската централна банка (ЯЦБ) Казуо Уеда да запази предпазливата си позиция. Очаква се банката да остави лихвените проценти без промяна на следващото ѝ заседание, насрочено за 19 септември.
Докладът показва още, че износът за САЩ е намалял с 10,1% миналия месец спрямо година по-рано, като стойността на доставките на автомобили и авточасти се е сринала съответно с 28,4% и 17,4%. По отношение на обемите, износът на автомобили за САЩ е намалял с 3,2% - ясен знак, че автомобилопроизводителите поемат част от разходите за митата, за да поддържат продажбите.
През април САЩ наложиха 25% мито върху вноса на японски автомобили и авточасти и ставка от 10% върху повечето други стоки. През юни митото върху вноса на стомана беше удвоено до 50%.
Автомобилите и частите представляват около една трета от японския износ за САЩ, а по-рано този месец Toyota Motor Corp. предупреди за удар от 1,4 трлн. йени (близо 8 млрд. евро) върху печалбата си заради налозите.
На този фон износът на Япония за Китай е спаднал с 3,5% поради намаление в доставките на автомобили, авточасти и цветни метали. Стоките, насочени към Европа, са се свили с 3,4% заради спад от 53,1% при доставките на стомана.


Премахнаха оградата около комплекса в местността Баба Алино
Огнеборците са реагирали на 52 сигнала през последното денонощие
Дъжд и гръмотевици в Източна и Южна България днес
Мачовете и спортът по ТВ днес (7 юни)
Екстремните метеорологични условия ще доведат до разходи от 20 трилиона долара
Започва нова ера за колекционерските коли
Путин и Тръмп се страхуват да спрат войните си, въпреки че е време
У нас 35% от имотните обяви са фалшиви, дигитализацията може да изчисти пазара
Смъртоносен паразит се завръща и засяга говедовъдите в Тексас
Защо почти всички китайски коли са с 1.5-литров двигател?
Изненада: Отдавна спрян модел се оказа номер 1 в България
Това модерно Porsche 917 използва костите на Carrera GT
Британци възродиха култовия Ford Escort XR3i
Каква трябва да бъде температурата в колата през лятото
Акция "Блокада на мутрите": Полицията влиза в 6 столични квартала и ги прочиства
Елтън Джон пя на сватбата на Дуа Липа
"Опера на площада" се отменя, връщат парите за билети
Чарлз Трети на сватба, ожени племеника си
Изборите в Армения: Прогнози, числа и залози