През юли японският износ е отбелязал най-резкия си спад от повече от четири години насам, тъй като митата на американския президент Доналд Тръмп продължават да тежат върху световната търговия, хвърляйки сянка върху перспективите за икономически растеж в момент, когато личното потребление остава нестабилно.
Измереният в стойност износ на страната се е понижил с 2,6% на годишна база по-рано, надхвърляйки средната прогноза за спад от 2,1%, съобщи Bloomberg, позовавайки се на данни на Министерството на финансите от сряда. Спадът, воден от автомобилите, авточастите и стоманата, е най-големият от февруари 2021 г. Обемът на експорта обаче се е повишил с 1,2%, което подсказва, че износителите продължават да поемат разходите за митата чрез намаляване на продажните цени, за да запазят пазарен дял.
Вносът се е свил със 7,5%, като доставките на суров петрол, въглища и втечнен природен газ са намалели с двуцифрени стойности.
Новите данни засилват опасенията за това дали японската икономика може да продължи да расте, докато митата на Тръмп натежават върху международната търговия. Въпреки че икономиката успя да постигне разширяване през последните пет тримесечия въпреки слабостта в местното потребление, по-нататъшни спадове в износа биха могли да върнат растежа на отрицателна територия.
Продължаващите понижения в износа могат също да насърчат гуверньора на Японската централна банка (ЯЦБ) Казуо Уеда да запази предпазливата си позиция. Очаква се банката да остави лихвените проценти без промяна на следващото ѝ заседание, насрочено за 19 септември.
Докладът показва още, че износът за САЩ е намалял с 10,1% миналия месец спрямо година по-рано, като стойността на доставките на автомобили и авточасти се е сринала съответно с 28,4% и 17,4%. По отношение на обемите, износът на автомобили за САЩ е намалял с 3,2% - ясен знак, че автомобилопроизводителите поемат част от разходите за митата, за да поддържат продажбите.
През април САЩ наложиха 25% мито върху вноса на японски автомобили и авточасти и ставка от 10% върху повечето други стоки. През юни митото върху вноса на стомана беше удвоено до 50%.
Автомобилите и частите представляват около една трета от японския износ за САЩ, а по-рано този месец Toyota Motor Corp. предупреди за удар от 1,4 трлн. йени (близо 8 млрд. евро) върху печалбата си заради налозите.
На този фон износът на Япония за Китай е спаднал с 3,5% поради намаление в доставките на автомобили, авточасти и цветни метали. Стоките, насочени към Европа, са се свили с 3,4% заради спад от 53,1% при доставките на стомана.


Реклама на нездравословни храни, алкохол и хазарт на всеки 7 секунди на Мондиал 2026
Горивата в България са поскъпнали с 34,5% за година - най-много в ЕС
Хаджидимитров: Има леко намаляване на цените на петрола и на готовите продукти
Посланичката на Португалия у нас е открита мъртва в дома си
Проф. Кантарджиев със съвети как да се пазим от грипа
Сикела: Европа осигурява най-много помощ за развиващите се страни
Paramount уреди съдебните дела, за да финализира сделката с Warner Bros.
Саудитска Арабия тества дали може да рестартира петролопровода "Изток-Запад"
Догодина в България може да има няколко автомобилни проекта, свързани с Китай
Българското предприемачество след Освобождението: От оптимизъм до спекула
Новият флагман на Porsche ще получи 8-цилиндров боксер
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Dacia Duster беше възпята в песен
Срокът изтече: Вижте всички 26 кандидатпрезидентски двойки за изборите на 25 октомври
Иван Христанов се регистрира за президентския вот, прицели се в балотаж
Иран е готов да отвори отново Ормузкия проток, какви са условията?
Мъж на 43 години е задържан за домашно насилие, набил баща си