Еврозоната се насочва към по-силен растеж след силното второ тримесечие

Очаква се растежът в еврозоната да се ускори, след като икономиката на блока демонстрира изненадваща устойчивост на последиците от войната на САЩ и Израел в Иран, показва проучване на Bloomberg сред анализатори.

Според новите оценки икономиката на 21-членния блок ще нарасне с 0,8% през 2026 г. спрямо прогнозата от 0,5% през юли. Корекцията почти изцяло отразява по-силното представяне през периода от април до юни, когато брутният вътрешен продукт (БВП) се увеличи с 0,4% - два пъти повече от предварителните очаквания.

Участниците в проучването са запазили без промяна прогнозите си за следващите тримесечия, като очакват ръст от 0,2% през третото тримесечие и постепенно ускоряване на икономическата активност след това.

През последните месеци регионът успя да преодолее редица предизвикателства, сред които по-високите цени на енергоносителите заради конфликта в Близкия изток, разходите и съкращенията на работни места в европейската автомобилна индустрия, горските пожари и исторически ниските нива на водата в жизненоважни реки и канали.

Настроенията напоследък се подобриха на фона на подновените опити за прекратяване на конфликта в Близкия изток и повторно отваряне на Ормузкия проток. Оптимизмът се подкрепя и от усилията на Германия да съживи икономическия растеж.

Според отделно проучване на Bloomberg се очаква най-голямата икономика в Европа да се възползва от бума на разходите за отбрана, който ще помогне на общия темп на икономически растеж да достигне 1,2% през 2028 г. спрямо 0,8% през тази година. Прогнозата за 2026 г. е повишена спрямо очакваните през миналия месец 0,6%, отново заради неочаквано силното представяне през второто тримесечие.

Очаква се всеобхватният пакет от реформи, договорен от правителството на канцлера Фридрих Мерц, да повиши потенциала за растеж на Германия в средносрочен и дългосрочен план.

В същото време компаниите в цяла Европа остават предпазливи по отношение на рисковете. Някои от тях вече предупреждават за загуби от „десетки милиони“ в печалбите, тъй като ниските нива на водата в реките Рейн и Дунав затрудняват транспорта.