Франция и Германия демонстрираха различни стратегии в търговския спор между Европейския съюз (ЕС) и САЩ, който продължава от средата на март, след срещата на върха на Европейския съвет в Брюксел в четвъртък, пише Euronews.
Докато Германия е нетърпелива да постигне бързо споразумение на всяка цена, Франция подчерта важността блокът да не проявява слабост в дискусиите с Вашингтон.
На пресконференция след срещата на върха германският канцлер Фридрих Мерц заяви, че Съветът е насърчил Европейската комисия (ЕК) да използва оставащите две седмици, за да постигне бързо споразумение със САЩ. Той обаче добави, че председателят на ЕК Урсула фон дер Лайен може да предприеме собствени контрамерки в защита на ЕС, ако е необходимо. Според Мерц е важно да се постигне бързо решение и посочи рисковете за автомобилния, химическия и фармацевтичния сектор, ако на 9 юли влязат в сила мита на президента на САЩ Доналд Тръмп.
„Надявам се, че можем да постигнем бързо решение“, заяви от своя страна френският президент Еманюел Макрон, добавяйки: „Тази готовност обаче не бива да се бърка със слабост. Искаме да приключим бързо, защото това служи на нашия колективен интерес, подкрепя стабилността на международната търговия и е от полза за нашите предприятия – но не на всяка цена“.
В понеделник Мерц разкритикува стратегията на ЕК като прекалено техническа и призова за ускоряване на преговорите чрез фокусиране върху стратегически сектори като автомобилостроенето, стоманата, енергетиката, химикалите и фармацевтиката.
В момента САЩ налагат 50% мита върху стоманата и алуминия от ЕС, 25% налози върху вноса на автомобили и 10% базово мито върху целия внос от блока.
Преговорите между САЩ и ЕС набраха скорост, след като Тръмп и Фон дер Лайен разговаряха на срещата на върха на страните от Г-7 в Канада на 16 юни, докато наближава крайният срок 9 юли, след който Тръмп заплаши да наложи 50% мита върху целия внос от ЕС.
В четвъртък вечерта Фон дер Лайен обяви, че е получила контрапредложение от САЩ на офертата на ЕС, въпреки че не разкри никакви подробности.
В продължение на няколко месеца ЕС предлага на САЩ споразумение за нулеви мита за всички промишлени продукти, заедно с ангажименти за закупуване на стратегически стоки като втечнен природен газ (LNG) и соя.
Малцина обаче вярват, че осигуряването на нулеви мита от САЩ все още е реалистична възможност. „Тъй като решиха да наложат множество такси на своите търговски партньори по целия свят, САЩ сега имат апетит за приходите, които генерират митата“, посочва представител на ЕС, намеквайки, че САЩ са отхвърлили предложението на Брюксел.
ЕК сега преразглежда подхода си към евентуална сделка, основана на мита, въпреки че конкретните условия все още не са определени. „Преобладаващото предположение е, че 10% мито може да бъде ориентир“, посочва дипломат от ЕС.
„В някои области 10% мита не е чак толкова много, ЕС налага 10% такса върху много вносни автомобили, независимо дали са китайски или японски“, посочва друг европейски дипломат, добавяйки, че „за други продукти, като например самолети, е много по-сложно, защото производството силно обвързва САЩ и ЕС. Ето защо е необходим подробен анализ“.
Ако ЕС успее да постигне споразумение до 9 юли, то няма да бъде всеобхватно, заявяват двама висши дипломати от ЕС. „Най-реалистичният резултат вероятно би бил обща рамка или „принципно споразумение“ поради ограниченията във времето“.
Сигнали от САЩ
В четвъртък от Белия дом заявиха, че Тръмп може да удължи предстоящите крайни срокове за повторно налагане на високи мита върху вноса от повечето страни по света.
Крайните срокове, определени съответно на 8 и 9 юли, за рестартиране на налозите за тези държави „не са критични“, заяви пред журналисти говорителят на Белия дом Каролин Ливит. „Може би може да бъде удължен (крайния срок), но това е решение, което президентът трябва да вземе“, изтъква тя.
В началото на април Тръмп наложи т.нар. реципрочни мита върху вноса от почти всички страни. Няколко дена по-късно той даде 90-дневна отсрочка за налозите, за да предостави време на страните да преговарят. Този срок изтича на 8 юли.
С наближаването на този краен срок, Белият дом е сключил търговски споразумения само с Китай и Великобритания. И двете сделки са описани по-скоро като рамкови, отколкото като финални.


„България Еър“ доведе двумилионния пътник на Летище Варна за 2026 г.
Варна приема петия Фестивал на науката
Оранжев код за бурен вятър във Варна и още 8 области днес
34 бойци тренират усилено в седмия лагер с покани на SENSHI
Мачовете и спортът по ТВ днес (13 ноември)
Сривът на Microsoft: Как зависимостта от Big Tech парализира бизнеса
Как $1000 стават милион? Купете на децата акции, а не играчки
Спрени проекти за дейта центрове в САЩ търсят нов дом по света и у нас
Calpers: Изкуственият интелект може да се превърне в изолиран актив
Мъск провали Cybertruck и амбициите на Tesla за електромобилите
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
Mercedes-Benz готви „достъпен“ SL
Паднал акумулатор? Porsche има изненадващо решение
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Ураганен вятър: Обявиха бедствено положение във Враца СНИМКИ
Борисов: Олигарсите на Радев са се огледали в имотите на веригите
Богдан Богданов: До там ли опряхме – държавата да гони хората, които се грижат за близките си?
Силният вятър в София: 120 сигнала за паднали дървета и проблеми с транспорта