Русия е престанала да доставя петрол на Полша през петролопровода "Дружба" в рамките на последния действащ договор, заяви днес полският петролен гигант PKN ORLEN, цитиран от Франс прес.
Доставките по договора покриват около 10% от нуждите на PKN ORLEN, казва се в изявление на полската компания, адресирано до Франс прес, цитирано от БТА.
"Доставките за Полша по петролопровода "Дружба" бяха спрени от руската страна", изтъква полската компания, като подчертава, че е била подготвена за такъв развой на събитията.
Полската компания съобщава за спирането на петролните доставки ден след като Европейският съюз прие нов пакет от санкции срещу икономиката на Русия, отбелязва Франс прес.
PKN ORLEN уверява, че спирането на доставките от Русия няма да се отрази върху достъпа до петрол на полските клиенти и че "(отсега нататък) целият обем на доставките може да бъде гарантиран по море".
От февруари, след изтичането на договора с руската „Роснефт“, PKN ORLEN получава петрол по сделка с „Татнефт“, посочва Ройтерс. След началото на войната в Украйна компанията спря да купува руски петрол и горива по море. Портфолиото от доставки на компанията сега включва петрол от Западна Африка, Средиземно море, Персийския залив и Мексиканския залив.
Доставките по море достигат до Полша през петролен терминал в Гданск на Балтийско море. Капацитетът му надхвърля обемите, които могат да бъдат преработени от полските рафинерии и отчасти се използва за доставка на петрол за рафинерии в Източна Германия, които са свързани с петролопровода "Дружба".
Петролопроводът „Дружба“ е освободен от санкциите, които Европейският съюз наложи на Русия след пълномащабното ѝ нахлуване в Украйна.


Охранители пребиха шестима клиенти на заведение
Продължават да валят огромен брой сигнали на спешния телефон
20 юли e Международният ден на шахмата
Анди Бърнам официално сменя Стармър днес
Един човек е загинал във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Децата на технологичната ера се оказват дигитално неграмотни
Недостигът на дизел в Европа ще се задълбочи, прогнозира Morgan Stanley
На финала на Световното ФИФА изглеждаше по-американска от всякога
Бързата мода е напът да усети болката от войната в Иран
Бърнам обещава единство след шеметното изкачване до върха в Обединеното кралство
Google Maps вече ще спасява от глоби
Какви коли карат новите световни шампиони
Mazda патентова спортна кола със задно предаване и врати „ножици“
Как Porsche промени правилата за сцепление
Toyota премахна бутоните от RAV4... и вече може да ги върне отново
Майка и дъщеря пострадаха при взрив на газова бутилка
Йотова: Все още не е късно да върнем влиянието си на Балканите (СНИМКИ)
Обвиняемият за трагедията на "Тракия" иска домашен арест
Шофьор се заби тази сутрин в дърво, загина на място
Три автомобила се удариха по пътя Разград - Шумен
преди 3 години Ми те холерите не постигнаха ли енергийна независимост още преди години . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Италиански град вече не счита китайците за ходещ вирус https://***.dnevnik.bg/sviat/2020/04/05/4050309_italianski_grad_veche_ne_schita_kitaicite_za_hodesht/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Snam S.p.A. is an Italian energy infrastructure company.[3] As of 31 December 2019, it had a market capitalization of 15.4 billion.[4] Snam was originally a subsidiary of Italian energy company Eni. It has since become an independent company, whose largest shareholder is CDP Reti, a holding company controlled by the Italian state. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години In 2014 Cassa Depositi e Prestiti, the Italian state-owned investment bank, sold 35% shares of CDP Reti to State Grid Corporation of China, a state-owned company of China, for 2.1 billion. отговор Сигнализирай за неуместен коментар