Решението на петролната компания на Саудитска Арабия да намали цената на петрола за своите азиатски клиенти през февруари показва колко трудно е да балансира между запазването на пазарния си дял и цената, пише колумнистът на Ройтерс Клайд Ръсел. Той отбелязва, че енергийната политика на Саудитска Арабия се определя от Министерството на енергетиката (например намаляването на добивите), а Aramco трябва да се съобразява с нея, да запазва приходите и добрите отношения с клиентите.
Преди дни компанията съобщи на своите клиенти в Азия, че през февруари ще продава петрола с намаление от 2 долара за барел, спрямо цената през януари. Според Ръсел това решение е съобразено с пазара, докато ограниченията на добивите беше одобрено на държавно ниво и е съобразено с политиката на ОПЕК+.
Макар и с намалението, изявлението на Aramco означава, че компанията ще продава петрола си с премия от 1,50 долара за барел над цената на конкурентните сортове от Оман и Дубай, изчислява анализаторът. Референтна за Саудитска Арабия е средната стойност на двата сорта. В понеделник (8 януари) оманският петрол затвори с цена от 77,83 долара за барел, а дубайският - 77,90 долара за барел.
Това е най-голямото намаление на цената от 13 месеца и е в отговор на исканията за по-атрактивни оферти от рафинерии в Азия. Клиентите посочиха, че могат да получат конкурентни цени от другите страни, добиващи в Близкия изток, както и от Африка и САЩ.
Въпросът сега е дали с обявените намаления Саудитска Арабия ще успее да изкуши своите клиенти да купуват повече петрол. Дори и с отстъпката цената на саудитския сорт има по-евтини алтернативи. Например цените на нигерийския лек петрол "Бони" или на добивания в анголския анклав Кабинда сорт са с по-ниски цени в момента на пазара и могат да бъдат конкурентни, дори и с прибавянето на разходите за доставки.
Петролът на Aramco се конкурира още и със сорта "Брент" и американския лек суров петрол (WTI). Европейският сорт затвори търговията в първия ден на седмицата с цена от малко над 76 долара за барел, а WTI - почти 71 долара за барел.
Както повечето договори за доставка купувачите на Aramco са с гъвкави условия, което означава, че рафинериите могат да не купят пълното заявено количество. Нагледно това показва Китай - през декември китайските рафинерии са купували по 1,38 млн. барела на ден от Саудитска Арабия, спрямо 1,7 млн. барела през ноември. В същото време обаче почти двойно увеличава доставките от САЩ - до 430 хил. барела на ден, и купува малко повече от Бразилия (до 840 хил. барела на ден).


Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Иран и САЩ изостриха тона относно преговорите за Ормузкия проток
Фракциите в Иран се карат за целите на войната в отсъствието на Хаменей
Пакистан твърди, че споразумението между САЩ и Иран е близо
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Прокуратурата задържа мъж за тежка телесна повреда на дете
Ядрената зависимост от Русия: Западът трябва да се подготви за проблеми с "Росатом"
Париж затяга правилата за е-тротинетки: глоба от 135 евро без каска
Германски генерал: Русия вече изпитва НАТО за бъдещ конфликт
преди 2 години Хаххаха , като се вързаха на полюциите на Путин сега дойде време да платят сметката отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Лоши новини за Късия и безродниците копейкоШемети ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар