Цената за превоз на втечнен газ е на най-ниското си ниво за последните пет години, след като на пазара се появиха множество нови танкери. В същото време обаче количествата на втечнения газ, който се превозва, се увеличават съвсем малко, отбелязва Ройтерс. Очакванията са, че нови количества ще се появят едва след около 18 месеца, или към средата на 2026 г. - началото на 2027 г.
Високата цена на газа в Европа също привлича американските доставки и тъй като пътуването е по-кратко, отколкото до Азия, това също допринася за увеличаване на свободните танкери. Китайските мита върху вноса на американски втечнен газ може да доведе до още по-малко доставки от САЩ до китайските терминали.
Така превозът с най-често използваните танкери (двутактови двигатели, превозващи до 174 хил. куб. метра) през Атлантическия океан преди ден (4 февруари) коства 4250 долара на ден, а в петък цената намалява до 3500 долара на ден. Цената за провоз в Тихия океан намалява с 80% на годишна база (до 11 хил. долара дневно).
Заради свободни танкери собствениците им се конкурират и предлагат по-ниски такси. Така при танкерите с дизелови двигатели, пренасящи 160 хил. куб. метра втечнен газ, цената дори е била отрицателна през миналата седмица. Това означава, че корабособственикът не си покрива разходите, пише още Ройтерс.
За последен път такова нещо беше регистрирано през февруари 2022 година, няколко дни преди началото на войната в Украйна. Тогава обаче отрицателните цени на услугата бяха само за два дни.


Официално: Лудогорец се раздели с Пер-Матиас Хьогмо
Утре ограничават за 1 час движението по едното платно на Аспарухов мост
Черно море Тича стартира с гостуване на Левски в новия сезон на НБЛ
Двама младши съдии встъпиха в длъжност в Окръжен съд-Варна
Условна присъда за строителен работник, причинил телесна повреда на свой колега
Nike се нуждае от нещо повече от отстъпки, за да си върне позициите в Китай
Облачните услуги в България растат с до 20% на година благодарение на AI
Кои са задължителните книги за Алън Грийнспан
Оли Рен: Енергийният шок беше стагфлационен
„Хизбула“ застрашава крехкия мир между Израел и Ливан
Lamborghini представи най-мощния SUV в историята си
Toyota влиза в бизнеса с летящи коли
Audi A4 получава нова платформа и физически бутони
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Столична община и синдикатите си стиснаха ръцете за градския транспорт
Къде висшистите най-трудно си намират работа в Европа и на кое място е България
Шестима ранени при тежка катастрофа между тир и микробус край Скравена
От 1 юли: Тол камерите ще снимат и ТИР-ове в изпреварващата лента
преди 1 година Инвесторе, оправете си бъгавата платформа! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Дотук добре. Обаче, с добив от над 1 Трлн.куб.м/год. и общи залежи от 12-15 Трлн.ку .м., за колко време има газ в щатите ИЗОБЩО и като свърши (не "ако" а, до макс.15 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Дотук добре. Обаче, с добив от над 1 Трлн.куб.м/год. и общи залежи от 12-15 Трлн.ку .м., за колко време има газ в щатите ИЗОБЩО и като свърши (не "ако" а, до макс.15 отговор Сигнализирай за неуместен коментар