Швейцарското правителство представи законопроект за премахване на забраната за изграждане на нови атомни електроцентрали, отменяйки политика, приета през 2018 г. за постепенно загърбване на технологията, съобщава Bloomberg.
Планът би позволил на компаниите да кандидатстват за лицензи за изграждане на реактори – ако бъде одобрен от парламента и потвърден на евентуален референдум.
Междувременно, движението Stop the Blackout иска промяната да бъде конституционно интегрирана, което би било по-трудно за постигане от стандартна законодателна промяна.
Премахването на забраната би отбелязало голяма промяна в енергийната политика на Швейцария. Поддръжниците твърдят, че ядрената енергия ще бъде необходима наред с възобновяемите енергийни източници (ВЕИ), за да се отговори на нарастващото търсене на електроенергия, да се намалят емисиите и да се стабилизира мрежата. Критиците възразяват, че новите реактори ще натоварят Швейцария с високи разходи, предизвикателства пред отработеното ядрено гориво и потенциална обществена съпротива.
Съседна Германия се отказа напълно от ядрената енергетика през 2023 г.
„Отмяната на забраната не означава непременно, че ще бъдат построени нови атомни електроцентрали“, заяви говорител на швейцарската компания за комунални услуги Axpo Holdings AG.
Компанията, която управлява 60% от ядрения капацитет на Швейцария, заяви, че въпреки че може да работи по ново строителство, в момента няма планове да строи или инвестира в нов проект.
„Компания като Axpo не може сама да поеме регулаторните и финансовите рискове. Необходима е някаква форма на споделяне на риска“, добавя говорителят.
Правителството призовава избирателите да отхвърлят инициативата Stop the Blackout, твърдейки, че правната промяна е по-бърза и избягва несигурността на конституционната поправка. Законодателите имат срок до август 2026 г., за да вземат решение и по двете предложения. Освен ако инициативата не бъде оттеглена, избирателите ще имат последната дума на плебисцит.


Времето във Варна на 26 юли 2026
Един загинал и 15 ранени след удар с автомобил в Берлин
Честваме паметта на света преподобномъченица Параскева Римлянка
Занаятите, които не изчезват: между тиктакането на часовника и мириса на кожа
От 780 лв. до над 20 000 евро: Какво получават майките на Балканите?
Теория на игрите, "Одисеята" и Баб ел-Мандеб
В рядък ход Казахстан призовa Путин да замрази войната в Украйна
САЩ спират ударите срещу Иран, след като хутите отвориха втори фронт във войната
Митата на Тръмп няма да изчезнат, колкото и да са непопулярни
Блокадата на хутите вече отблъсква и китайски танкери от саудитския петрол
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Porsche и Mini отново са марките с най-доволни клиенти
Тази къща на колела струва 2,2 млн евро и има гараж за класически автомобил
VW ще продава китайските си модели в Европа
Защо бързото каране всъщност не ви пести време?
Бяла акула ”Биг Роуз" беше забелязана край бреговете на САЩ
75% обезщетение за майките, които се върнат по-рано на работа?
Ограничено движение на “Тракия”, “Струма” и през Кресненското дефиле