Европейският съюз (ЕС) отпуска 4,8 млрд. евро от приходите от търговията с въглеродни емисии в иновативни зелени проекти, съобщават от Брюксел. Грантове от Фонда за иновации на ЕС ще получат 85 проекта от 18 държави, сред които за първи път от Естония и Словакия.
За първи път финансиране получават проекти за декарбонизацията на въздушния транспорт и корабоплаването. Избрани са шест проекта, които ще си поделят общо малко над 200 млн. евро. Те са свързани основно с електрификация и използване на устойчиви биогорива.
Като цяло проектите покриват широк кръг от сектори - енергийно интензивната индустрия, възобновяеми енергийни източници, въглеродно неутрална мобилност (вкл. корабоплаване, авиация и сухопътен транспорт), както и насочени към сградите, посочват още от Европейската комисия (ЕК). Те трябва да бъдат финализирани до 2030 година, а обединени ще допринесат за намаляване на емисиите въглероден диоксид с 476 млн. тона в първите 10 години от своята работа.
19 от избраните проекти са насочени към големи индустриални предприятия и те ще получат 2,28 млрд. евро под формата на грантове. Средствата ще си поделят две рафинерии, три проекта за производството на водород, химически предприятия, както и производители на стомана.
25 проекта от сферата на чистите технологии ще си поделят 1,6 млрд. евро. Основно те са насочени към изграждане на електролизи (за производството на водород), производство на оборудване за зелени централи, включително фотоволтаични панели и вятърни турбини, както и свързани с батерии и тяхното рециклиране.
Безвъзмездно финансиране получават и 17 пилотни проекта, които са насочени към добиване на енергия от океана, съхранение на енергия, вятърна енергия и т.н. За тях са отделени 440 млн. евро.
Проекти, финансирани от Иновационния фонд на ЕС, вече има в 26 държави от общността. В България средства в размер на 190 млн. евро в предишните покани за кандидатстване получи проект на "Девня Цимент" и Petroceltic, свързан с улавяне и съхранение на въглероден диоксид.
Досега по тази схема са разпределени 12 млрд. евро.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа