Европа е опасно неподготвена за влошаващите се горски пожари

Европа е опасно неподготвена да се справи с нарастващата криза с горските пожари и трябва да обнови флотилията си от самолети за борба с пожарите и да увеличи инвестициите, сочи доклад, изготвен по поръчка на базираната в Португалия компания Avincis, която отдава под наем самолети за борба с пожарите и хеликоптери.

Според доклада, цитиран от Ройтерс, в Южна Европа съществува повишен риск, който се дължи на климатичните промени, намаляващото селско население и увеличаването на горимата растителност.

Горските пожари, които обикновено бушуват от началото на юни до средата на септември, се случват по-рано или по-късно през годината, се посочва в доклада, изготвен от консултантската компания Lead by Thought.

Сезоните на пожарите се удължават

Пожарите се разпространяват и на север, се добавя в доклада, който ще бъде представен в сряда на конференция за гасене на пожари по въздух в Рим.

Миналата година в Швеция са изгорели общо 1100 хектара, което представлява ръст от над 120% спрямо средното равнище през последните години, се посочва в доклада. Финландия и Дания също отчетоха цифри, които надвишават дългосрочните референтни нива.

Притесненията относно готовността на блока да се справи с нарастващата заплаха бяха потвърдени от независими съветници в ЕС миналия месец.

Европейската комисия ще предложи нова статегия в сряда, насочена към засилване на ранните мерки за предотвратяване и намаляване на риска от пожари.

През 2025 г. при пожари са били унищожени 1,03 млн. хектара гори в Европейския съюз, най-високото ниво от началото на воденето на статистика.

Според доклада Испания е понесла най-големи щети, като са изгорели 393 079 хектара, следвана от Португалия, Румъния, Италия, Гърция и Франция.

„Няма съмнение, че сезоните на пожарите стават по-дълки. Времевият прозорец за придвижване на самолети от едно полукълбо в друго се стеснява, което води до намаляване на наличната глобална флотилия за борба с пожарите по въздух“, казва Джон Боаг, главен изпълнителен директор на ​Avincis.

Недостиг на техника и работна сила

ЕС задели 600 млн. евро през 2024 г. за закупуване на 12 амфибийни самолета за борба с пожарите DHC-515 в шест страни, чиято доставка е планирана между 2027 и 2030 г.

Брайън Чейф, главен изпълнителен директор на De Havilland Canada, производителя на самолета, посочва, цитиран в доклада, че забавянията заради административата тежест затрудняват усилията за разширяване на производството.

„Опитваме се да пуснем втора производствена линия, но държавната бюрокрация работи много бавно. Това важи не само за нашите самолети, но и за всички средства за гасене на пожари“, отбелязва той.

В доклада се посочва, че има и недостиг на квалифицирана работна сила.

Чуждестранен пилот, който търси работа в ЕС, трябва да премине през над десет изпита, за да получи лиценз от Агенцията за авиационна безопасност на съюза в сравнение с един-два в САЩ и Австралия, допълва се в доклада.