Предложеният от Министерството на туризма гаранционен фонд отваря широко вратата за сивия сектор, създава възможност за въвеждане в заблуждение на потребителите, изкривява пазара и поставя в неравностойно положение туроператорите, организатори на туристически пътувания. Около това становище се обединиха три от работодателските организации – Обединение „Бъдеще за туризма” (ОБТ), Българска асоциация на туристическите агенции (БАТА) и Сдружение „Туризъм”, чиито представители от началото на юли 2021 г. обсъждат текстовете за изменение на Закона за туризма.
Туристически гаранционен фонд ще плаща обезщетения при евентуален фалит на туроператори, предвиждат промени в Закона за туризма, публикувани за обществено обсъждане. От сектора не са съгласни с готвените промени, тъй като не са взети предвид техните предложения.
Освен че сериозно се различават от дискутираното и одобрено съдържание от работната група, проектозаконът въвежда нов правен субект – туроператор Б, който не кореспондира с разпоредбите на европейската директива относно пакетните туристически пътувания и свързаните пътнически услуги.
„Новият правен субект (туроператор Б) не е „организатор на туристически пакет” по смисъла на директивата, не е страна в правоотношението с потребителя в договора за туристически пакет и не е задължен към новата гаранционна схема за разлика от туроператор А. Въпреки това той е назован „туроператор” и това създава предпоставки потребителят да бъде заблуден”, коментира адв. Мария Кръстева, правен съветник на ОБТ и участник в работната група към МТ.
В предложения от министерството вариант липсват съществени изисквания към туроператор Б, като например офис, персонал, образователен ценз, отчетност за целите на данъчното облагане. „Представеният от министерството текст променя изцяло философията и духа на гаранционната схема и предполага няколко основни проблема – имиджов, финансов, пазарен и потребителски”, посочи мнението на председателя на ОБТ Павлина Илиева.
Трите организации считат, че ако гаранционната схема е правилно конструирана, тя ще осъществява ефективен надзор върху пазара, адекватен мониторинг на риска и ще ограничи сивия сектор. В този си вид предложеният проект не предлага това.
Организациите ще потърсят по-широка подкрепа в лицето на останалите сдружения и ще излязат с официално становище и предложения за промени в законопроекта, коментираха пред Bulgaria ON AIR.


Клон от дърво падна в градинката до Катедралата във Варна
Пьотр Нестеров влезе в основната схема на турнир в Италия
Хванаха за ден 41 шофьори с алкохол или наркотици
Държавни институции ще проверяват сигнал за незаконен сондаж за вода в Баба Алино
Какво ще бъде времето във вторник?
Нов референдум би обърнал резултата от Брекзит 10 години по-късно
МВФ предупреди, че светът не е готов за натрупващите се шокове
Air France-KLM забелязва силно търсене в премиум сегмента
Air France-KLM иска да вдигне цените, ако горивото поскъпне
Air France-KLM: Осигурихме си гориво до края на август
Volkswagen вдига цените заради новия екостандарт Euro 7
Новите модели на KIA сами ви пазят от глоби за превишена скорост
10 от най-великите шедьоври на Maserati
В Индия пускат мотоциклети на алкохол
iPhone колата вече е реалност, но не от Apple
Българският кикбоксьор Атанас Божилов е готов за следващото предизвикателство
Кандев си пусна клипче: За Симеоново, за баща му и още... ВИДЕО
НАП започва проверка на шофьорите, причинили катастрофата на "Челопешко шосе"
Времето утре е познато - слънце преди обяд, после ще вали и гърми
Пулев: Има сериозни въпросителни около работата на Спецов