Bulgaria Air очаква да получи три от най-енергийно ефективните самолети от най-новото поколение на Airbus 220 . През юни, август и септември трябва да пристигнат модерните лайнери със 143 седалки. Христо Тодоров, директор на Bulgaria Air, съобщи, че работата по поръчката е започнала още преди пандемията – през 2019.
„Националният превозвач избра този тип самолет заради новия тип двигатели със значително по-нисък разход на гориво – до 30-35% от сегашните самолети, с които оперираме при редовните полети“, обясни той пред Александър Богоявленски от предаването „Авиошоу“ на Bulgaria ON AIR. Откъс от интервюто беше излъчен в предаването "В развитие" на Bloomberg TV Bulgaria.
Христо Тодоров посочи, че с попълнението от нови самолети Bulgaria Air ще бъде още по-ефективна и ще разшири съществуващата мрежа като брой седмични дестинации, ще достигне и до нови пазари. „Така ще се редуцират разходите ни за гориво и емисии и ще имаме по-голямо предлагане като капацитет на своите клиенти“, уточни той.
Тодоров потвърди, че Bulgaria Air ще запази двукласовата конфигурация и при новите самолети, които ще имат осем места в „Бизнес класа“, с различни седалки и пълен кетъринг.
„Новата техника ще увеличи самолетния парк на авиокомпанията с 15% в следващите две години, въпреки че ще се освободи от ембраерите си и два А319, които през 2025 г. ще върне на лизингодателя, посочи директорът на Bulgaria Air. – Седалковият капацитет ще се увеличи с около 32% и така авиокомпанията планира да увеличи пазарния си дял.“
Новите самолети ще полетят към основните европейски дестинации на Bulgaria Air – Париж, Амстердам, Лондон, Франкфурт.
Семейството на А220 е най-ефективния малък тяснофюзелажен самолет, с най-голямата кабина в своя клас, предназначен за пазарния сегмент от 100 до 150 седалки и обхват до 1100 мили. По данни на производителя има 25% по-ниски СО2 и 50% по-ниски NOx емисии от стандартно. С 50% е по-тих от предишното поколение самолети.
С него летят големи европейски авиокомпании като Lufthansa Group и Air France. Произвежда се канадския завод на Airbus в Монреал, а за американските клиенти – в Мобайл, Алабама.
Повече за перспективите за българската авиоиндустрия ще разберете от „Авиошоу“ в събота по Bulgaria ON AIR.
Всички гости в предаването "В развитие" може да гледате тук.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан
Полската столица Варшава регистрира първия еднополов брак
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие