След тригодишно прекъсване нощните автобуси в София се завръщат. Новината обяви днес лидерът на "Спаси София" и общински съветник Борис Бонев.
"Връщат се 4-те нощни автобусни линии, които на първо време ще се движат с 60-минутен интервал. Допълнително, по наше предложение, ще бъдат променени и маршрутите на линии Н3 и Н4 с цел по-добро обслужване на някои големи квартали", каза Бонев, цитиран в прессъобщение от "Спаси София", която от години се бори за въвеждане на нощен градски транспорт в столицата.
Направена е корекция на част от маршрутите с цел подобрено обслужване на "Овча купел", "Сухата река", "Левски", "Зона Б-5", "Хиподрума" и "Кривата река". Линиите Н1 ("Люлин" - "Младост") и Н2 ("Студентски град" - "Обеля") се връщат без промени.
Карта: Спаси София
Бонев посочи, че от следващата пролет ще предложи линиите да се движат на всеки 30 минути, особено в петък и събота, както и да бъде въведена нова линия до Летище София с цел обслужване на късните и сутрешни полети, които са извън работното време на дневния транспорт.
Общинският съветник припомни, че по настояване на "Спаси София" притежателите на годишни карти за цялата мрежа ползват нощния транспорт напълно безплатно. "Годишната карта е безспорно най-изгодната алтернатива за придвижване в града и аз я ползвам от години. На цена от 365 лв., освен целия дневен транспорт, пътниците вече ще могат да ползват и нощните линии. За останалите пътници важи нощната карта от 2 лв., с която прекачванията между отделните линии са безплатни", каза Бонев пред журналисти.
От "Спаси София" припомнят, че преди 6 години градските ѝ активисти събраха над 30 хил. подписа за въвеждане на нощни линии в столицата, които внесоха в Общината.
"Неслучайно Варна, Бургас и всички европейски градове имат нощен транспорт. Достъпният транспорт се отразява положително върху местната икономика, а индиректните ползи далеч надвишават разходите. В Белград има 23 нощни линии", каза Андрей Зографски, експерт към транспортната комисия на Столичния общински съвет.


Илиан Илиев: Трудно мога да си обясня този срив за 8 минути
Черно море загуби с 2:3 от Лудогорец във Варна
Туристи масово отменят пътувания заради пониженото ниво на Дунав
Цената на електроенергията за бизнеса утре ще бъде 135,22 евро за мегаватчас
Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Строителният срив в Китай помага за облекчаване на болката от Ормузкия проток
AI лудитите ще са невижданa заплаха
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Пътят край Приморско е кошмарен, гражданите призовават за ремонт
Талисманът гръцко око пази срещу зли очи
Борусия Дортмунд спечели Емирейтс къп