Бюджет 2024 ще бъде приет навреме, смята премиерът Николай Денков и посочи, че е нормално да има обсъждания и различни дискусии по темата, пише БТА. Денков направи този коментар по време на церемониалната "първа копка", с която беше поставено началото на строителството на магистралата "Русе - Велико Търново".
Денков отбеляза пред журналисти след церемонията, че споровете около Националната здравноосигурителна каса (НЗОК) са в Народното събрание. "Питайте тях какво толкова ги притеснява. Ние си гледаме работата", каза той.
Изграждането на автомагистралата "Русе – Велико Търново", ще бъде един от основните приоритети в региона, заяви премиерът, давайки старт на строителството. Той посочи, че Русе е "центърът на всички магистрали, които искаме да развием от пристанищата на Егейско море към Румъния, Молдова и Украйна.
Сред официалните гости на церемонията, провела се в близост до пътя Бяла – Ценово, бяха още министърът на регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков, заместник-министърът на транспорта и съобщенията Димитър Недялков, заместник-председателят на Народното събрание Росица Кирова, както и членът на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" инж. Десислава Паунова.
Магистралата "Русе - Велико Търново" е част от стратегически коридор "Север - Юг", който ще свърже пристанището в Русе с егейските пристанища в Гърция. Той е част от паневропейския коридор, който цели връзката на Егейско и Балтийско море, коментира регионалният министър по време на церемонията.
Той припомни, че освен тази магистрала, в ход е изпълнението на магистралата между Видин и Ботевград, като и доизграждането на магистрала "Хемус".
„За осемкилометровият участък, който днес откриваме, проектът е одобрен, издадено е разрешение за строеж. Средства в бюджета са предвидени“, посочи още Андрей Цеков. Министърът припомни, че строителството се финансира със средства в размер на 1,8 млрд. лева по програма "Транспортна свързаност" за настоящия програмен период (2021 – 2027 г.).
На въпрос кога ще започне реалното строителство след днешната символична първа копка, министърът отговори, че това може да стане още утре. "Въпрос на организация от страна на строителя. Сроковете са фиксирани. Ако времето е меко и хубаво като сега, няма никаква пречка да се изпълняват земни работи. Ако паднат снегове, ще се поднови през пролетта", каза още Цеков.
Проектното трасе на автомагистралата е с обща дължина 132,84 км и е разделено на три участъка: Русе - Бяла, обход на град Бяла и Бяла - Велико Търново, допълват от правителствената пресслужба. Вторият лот на магистралата, на който беше направена първа копка днес (3 декември), представлява обход на град Бяла, като общата дължина на трасето е 35,4 км. Изграждането ще започне в 7,9-километрова отсечка, която е в землището на община Ценово, област Русе.
За нея има готов технически проект, завършени отчуждения и издадено разрешение за строеж. За останалата част от автомагистралата продължава изготвянето на техническите проекти и теренното обезпечаване на трасето. Проектът за изграждането на Лот 1 и 2 от АМ „Русе – Велико Търново“, е включен в програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027.


Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
ЕИБ: Заемът за Airbus е абсолютно рутинна операция
ЕИБ очаква силно търсене на европейски облигации
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Светият синод: Думите са безсилни пред болката от трагедията на „Тракия“
Диана Русинова: От 2015 г. говорим за система срещу мъглата, но така и не я изградихме
Над 400 000 руски жертви във войната в Украйна: Какво показват смъртните регистри?
Демерджиев: Пътищата ни са огледало на едно корупционно наследство