Китай е наредил на авиокомпаниите в страната да не приемат нови доставки на самолети Boeing в отговор на решението на САЩ да наложат 145% мита върху вноса на китайски стоки, съобщава Bloomberg News във вторник (15 април), позовавайки се на запознати източници.
Акциите на Boeing, който гледа на Китай като на един от най-големите си пазари за растеж и където конкурентът Airbus има доминираща позиция, поевтиняха с 3% в предварителната пазарна търговия, съобщава Ройтерс.
Пекин също така е поискал от китайските превозвачи да спрат покупките на оборудване и части за самолети от американски компании, се казва в материала на Bloomberg.
Очаква се спирането на покупките на компоненти, свързани със самолетите, от Китай да повиши разходите за поддръжка на самолетите, които летят в страната.
САЩ и Китай са въвлечени в търговска война, предизвикана от митническата политика на американския президент Доналд Тръмп. Миналата седмица Китай повиши налозите върху вноса от САЩ до 125% в отговор на американските мита.
Китайското правителство обмисля начини за оказване на помощ на авиокомпаниите, които наемат самолети Boeing и са изправени пред по-високи разходи, съобщи Bloomberg News.
Boeing не е отговорила веднага на запитването на Ройтерс за коментар.
Митото от 125% ще повиши значително цената на самолетите Boeing за китайските превозвачи, като ги превърне във финансово бреме и потенциално ще накара авиокомпаниите да обмислят алтернативи като Airbus и местния играч COMAC.
Трите най-големи китайски авиокомпании – Air China, China Eastern Airlines и China Southern Airlines – имат планове за доставки на съответно 45, 53 и 81 самолета Boeing в периода 2025-2027 г.
Според анализатори ескалиращите мита между двете най-големи икономики в света рискуват да доведат до спиране на търговията със стоки между тях. През 2024 г. тази търговия се оценява на над 650 млрд. долара.
Тръмп, който в петък заяви, че се чувства комфортно с митата върху вноса Китай, също така допусна, че на хоризонта може би се вижда сделка с Пекин, но все още не е постигнато споразумение.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам


преди 1 година Хе,хеее глей ти..Не знаех ,че га.щи е дума , непокриваща стандарта на инвестора за коректен диалог.Машала бе чоджум, оляхте се бе... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Пфуу, *** умен мъж тоз Тръмп беее, ашколсун...Когато целта е да се върне производството на ***, тостери,ризи и фритюрници в Щатите, винаги може да се жертва износът на нещо толкова тривиално като пътнически самолети...Бу кьопек алтън гиби бе чорбаджи...Барут гиби, валлах...Хаир ще яидят с него, блазя им.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Ако това не е партенка китайците ще се прецакат и то ЯКО! В момента се чака 5 до 7 години за нов самолет и ако наистина отказват купуването на толкова машини, те веднага ще бъдат пренасочени към следващият на опашката ! Няма да казвам че САЩ ще спрат износа на двигатели и авиационно оборудване и КОМАК става реликва от миналото ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар