Wizz Air иска разрешение за полети до САЩ

Британското дъщерно дружество на Wizz Air Holdings кандидатства за разрешение да лети до САЩ, съобщава Bloomberg. Само преди няколко месеца плановете на нискотарифния превозвач за разширяване в Близкия изток се провалиха, припомня агенцията.

Wizz Air UK е подалa петиция до Министерството на транспорта на САЩ за разрешение за чуждестранен въздушен превозвач. Искането, подадено в петък, е за редовни и чартърни полети между двете страни.

Потенциални дестинации в САЩ не са посочени. Авиокомпанията казва, че иска да започне полетите възможно най-скоро.

Това не е първият път, когато нискотарифният превозвач иска одобрение от САЩ. Американските авиорегулатори отхвърлиха заявление на унгарския клон на Wizz през 2022 г. заради „пропуск в безопасността“.

Говорител на Wizz не е отговорил на искането за коментар от информационната агенция в понеделник.

Разширяването на мрежата на авиокомпанията към САЩ бележи промяна в стратегията, след като главният изпълнителен директор Йожеф Варади заяви през 2024 г., че изключва трансатлантически услуги. По това време авиокомпанията разполагаше с новия тяснофюзелажен самолет с голям обсег на Airbus A321 XLR в Саудитска Арабия и планираше да се разширява в Близкия изток чрез хъб в Абу Даби.

Превозвачът в крайна сметка прекрати дейността си в Абу Даби миналата година, за да намали разходите, и заяви, че ще се съсредоточи върху разрастването на основния си пазар в Централна и Източна Европа.

Проблеми с поддръжката на двигателите Pratt & Whitney тревожат Wizz от 2023 г. насам и принудиха компанията да заземи част от флотилията си, изцяло от Airbus.

Wizz проведе събития за набиране на персонал в Ню Йорк и Чикаго, тъй като се стреми да разшири присъствието си на някои летища в Лондон, съобщи Bloomberg News миналия месец. През ноември авиокомпанията тества трансатлантически полет с XLR, когато превозваше унгарския премиер Виктор Орбан от Будапеща до Вашингтон.

Авиокомпаниите се опитват да направят северноатлантическия маршрут достатъчно печеливш. Собственикът на British Airways IAG миналата година отбеляза по-слабо търсене след налагането на митата и затягането на имиграционната политика на президента на САЩ Доналд Тръмп.

Съвсем наскоро друг превозвач на IAG – ирландската компания Aer Lingus, спря продажбата на билети между Манчестър, Англия, и някои дестинации на дълги разстояния, включително Ню Йорк, поради „период на несигурност относно трансатлантическите услуги“.