IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Start.bg Posoka Boec Megavselena.bg Chernomore

София увеличава автобусната мрежа с 40 км и включва 4 нови зони към градския транспорт

Въвеждането на новите и на оптимизираните линии е планирано през април

18:52 | 20.02.26 г.
Снимка: Боян Топчийски, БГНЕС
Снимка: Боян Топчийски, БГНЕС

Столична община иска да създаде четири изцяло нови зони - в.з. „Косанин дол“, ж.к. „Лозен парк“, в.з. „Горна баня“ и ул. „Народен герой“, които за първи път да бъдат свързани с градската транспортна мрежа чрез над 40 километра нови автобусни маршрута. Заместник-кметът на София в направление „Транспорт и градска мобилност“ Виктор Чаушев е внесъл доклада за това в Столичния общински съвет, съобщава пресцентърът на общината.

Жителите на тези райони ще имат директен достъп до метростанции, търговски центрове, учебни заведения и административни услуги.

„Правим поредна стъпка към по-удобен и предвидим градски транспорт. Въпреки финансовите затруднения и натрупаните проблеми в управлението на транспортните дружества продължаваме да разширяваме мрежата и да подобряваме обслужването в кварталите“, заяви кметът на София Васил Терзиев.

Първият доклад предвижда свързване на район „Панчарево“ с югоизточната периферия. Предвижда се разкриване на две нови довеждащи автобусни линии - № 180 – между метростанция „Бизнес парк“ и в.з. „Косанин дол“ и № 182 – между метростанция „Бизнес парк“, с. Герман и ж.к. „Лозен парк“.

Бизнес парк - жк Лозен. Карта: Столична община Бизнес парк - жк Лозен. Карта: Столична община

С тях вилна зона „Косанин дол“ и ж.к. „Лозен парк“ за първи път ще бъдат включени в редовната автобусна мрежа, като ще получат директна връзка с Първи метродиаметър.

Докладът предвижда и преномериране на част от крайградските линии с цел въвеждане на по-ясна и логична система. Линии 1, 3, 4, 5, 6, 7 и 8 ще бъдат преномерирани съответно в диапазона 181 – 188, като се обособява група линии, обслужващи направленията към район „Панчарево“.

Вторият доклад предвижда свързване на южните и югозападни райони на София, като се предлага разкриване на нови линии. Първата е № 65 – между метростанция „Красно село“ и Боянска църква, осигуряваща директна връзка на местност „Гърдова глава“ с линия М3. 

Красно село - Манастирски ливади. Карта: Столична община Красно село - Манастирски ливади. Карта: Столична община

Линия № 806 – между метростанция „Горна баня“ и в.з. „Горна баня“, която ще обслужва район без досегашен достъп до градски транспорт.

Горна Баня. Карта: Столична община Горна Баня. Карта: Столична община

Закрива се линия № 805 и се въвежда линия № 95, която ще свързва ж.к. „Студентски град“ и ж.к. „Манастирски ливади-запад“, като използва новоизградената инфраструктура по бул. „Тодор Каблешков“ и съществуващата бус лента.

Докладът включва и промяна и удължаване на съществуващи маршрути:

• Линия № 107 – нов маршрут с двупосочно обслужване по ул. „Народен герой“ и по-добра връзка с трамвайното трасе по бул. „Цар Борис III“;

• Линия № 801 – оптимизиран маршрут с подобрен достъп до учебни заведения и здравни обекти в районите „Манастирски ливади“, „Бъкстон“ и „Гоце Делчев“;

• Линия № 804 – удължаване до автостанция „Княжево“ с цел по-надеждно прекачване към трамвайни линии № 5 и № 11.

Карта: Столична община Карта: Столична община

Предвижда се още изграждане на бърза зарядна станция за електробуси, обновяване на визуалната информация по спирките, подобряване на организацията на движение в ключови участъци.

„С тази инициатива градският транспорт в София става по-надежден, бърз и достъпен за всички жители. Свързваме нови квартали с метрото и ключовите центрове, намаляваме автомобилния трафик и даваме на столичани реална алтернатива за придвижване“, заяви Виктор Чаушев.

Докладите са включени като допълнителни точки в предстоящото на 26 февруари заседание на Столичния общински съвет, като въвеждането на новите и оптимизираните линии е планирано през април.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 18:52 | 20.02.26 г.
Най-четени новини
Още от Транспорт и инфраструктура виж още

Коментари

Финанси виж още