България прави нов опит да прехвърли товарите от пътищата към железницата. Почти 18 млн. евро европейско финансиране са предвидени за модернизация на интермодални терминали у нас.
Четири проекта вече са получили одобрение. Нови кранове, модерна техника, рехабилитация на железопътни линии и зарядни станции трябва да превърнат терминалите във Варна и Бургас в по-бързи, по-ефективни и по-екологични логистични центрове.
Финансиране по Програма "Транспортна свързаност"
"Процедурата е на обща стойност 17,6 млн. евро и се финансира по Програма "Транспортна свързаност". Целта е да бъдат подпомогнати операторите на интермодални терминали чрез финансиране на мерки за модернизация и развитие на съществуващи терминали", каза началникът на отдел "Програмиране" в Управляващия орган на Програма "Транспортна свързаност" 2021-2027 г. инж. Ивета Колева в предаването "Директно" по Bulgaria ON AIR.
766 000 евро и 2 млн. евро е безвъзмездната помощ, която се дава на интермодалните оператори, като помощта е в рамките на 50%, а останалите средства трябва да бъдат осигурени от операторите, уточни тя.
Екологични и икономически ползи
"Интермодалният транспорт ще повиши ефективността на терминалите, ще се получи по-устойчив транспорт, ще се насърчи използването на комбинирани превози и ще се използват технологиите с нулеви емисии. Намаляват се вредните емисии", заяви още инж. Колева пред Bulgaria ON AIR.
Гостът уточни, че срокът за подаване на проектни предложения е бил през септември 2025 г., но се планира обявяването на още една процедура за подпомагане на интермодални оператори през лятото на 2026 г.
"Общата стойност на финансирането на одобрените кандидати е 7 млн. евро. Проектите са избрани на база процедура за подбор. Има оценителна комисия, която заседава. Усилията бяха насочени към оператори на съществуващи терминали в цялата страна. Но не беше допустим Югозападният регион, затова там няма одобрени проектни предложения", обясни инж. Колева.
Тя допълни, че идеята е да се премине към по-екологосъобразен транспорт.
"По програмата ние финансираме и подпомагаме по-екологични видове транспорт. Насочеността е към Зелената сделка. Тези проекти ще бъдат изпълнени до две години, бързо ще имаме резултат", обобщи инж. Колева.


Разузнавателен самолет на НАТО постави рекорд с деветчасов полет над Черно море
Откраднаха даренията за 8-годишния Раян от Варна, който не чува и не говори
Вашингтон изпраща ключов представител на Пентагона в Букурещ на фона на напрежението в Черно море
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Валежите продължават и днес
Коалицията MAGA на Тръмп току-що беше унищожена
Бразилия предложи план за поетапно отказване на света от изкопаемите горива
Петролът се колебае на фона на противоречивите сигнали за преговори САЩ-Иран
Демократите печелят пълен контрол над Конгреса в САЩ
Русия крои планове да се възползва от отслабения след междинните избори Тръмп
Как да възстановите износения кожен волан
Лукс по китайски: Тествахме най-бързото и най-скъпо Jaecoo
Създателят на Lamborghini Gallardo го преработи 30 години по-късно
Range Rover остава без двата си „достъпни“ модела
BMW се подигра на Toyota за скучните им коли
Задържаният за убийството на куче в София отказва да съдейства на разследването
Папа Лъв XIV заминава на дълга обиколка в Южна Америка
ФБР арестува мъж от Оклахома за изпращане на пликове бял прах на изборите
Тръмп се разграничава от очакваното поражение: Аз не бях в бюлетината
Полицаите в Австрия взимат пръстови отпечатъци с мобилните си телефони
преди 4 месеца Какви кранове на пристанище Бургас?! То пристанище Бургас не функционира от години. Има морска гара дето е заключена от години , конгресен център и клон на художествената академия)))) Работи само пристанището на Домусчиев и на Алианца другото е разбито и умряло?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар