В развитите държави химическите компании са едни от най-богатите, докато в България воюваме на един пазар, на който няма правила, често има сив внос и липсва държава, която да упражнява контрол. Това коментира Мишо Настев, собственик и управител на завода за антикорозионни средства „Антикороза“ в Кнежа, в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.
Събеседникът посочи, че отсъоствието на държавата като регулатор е осезаемо. Той даде пример с производството и продажбата на антифриз, където по думите му няма никаква регулация – всеки може да продава каквото иска, без никой да го контролира или накаже.
„Антифризът със стандарт се вижда скъп на търговците. Некачественият антифриз се произвежда у нас, а не се внася, защото всеки с гараж може да се обяви за производител и никой не контролира дали съдържанието на етикетите съответства на това в бутилката“, заяви Настев.
Най-голям дял от продажбите в завода за антикорозионни средства „Антикороза“ идват от антифризите и нискозамръзващи охлаждащи течности. Те обаче отчитат голям оборот, но с много ниска добавена стойност.
„Разчитаме на големи клиенти, които държат на стандарт и качество и можем да пробием с ниска цена. Нямаме нито един клиент от соларните паркове, както нямаме и клиенти от земеделските производители със скъпи и модерни трактори“, допълни още Настев.
Във връзка с това как заводът за антикорозионни средства привлича работна ръка Настев отговори – „ с коректност и с пълно спазване на трудовото законодателство.“
Целия коментар гледайте във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


24 часа: БАБХ ще следи разтоварването на аржентински слънчоглед във Варна
Как политиците реагираха на оставката на Сарафов
Завърши 14-ия международен турнир по тенис на маса за хора с увреждания „Varna Seagull Cup”
Внесоха в НС проект за забрана на достъпа до социални мрежи за деца до 16 г. и без смартфони в училище
Осъдиха директор на селско училище за нецелесъобразно разходване на средства за ремонт на школото
Канада обяви сделка за втечнен природен газ с Германия
Според САЩ има напредък в преговорите с Иран
Оценките на SK Hynix и Micron преминаха границата от $1 трилион заради AI бума
Един загинал и девет изчезнали след взрив в завод в щата Вашингтон
Samsung избегна стачка и криза при чиповете с бонуси до $340 000
Как работи прогресивното електромеханично управление на Audi
Дизайнер възроди роторната Mazda RX-7
Новото YUGO обещава евтиния автомобил, който Европа загуби
Най-достъпният електромобил на MG стъпи на българския пазар
Папата седна зад волана на електрическото Ferrari
От следовател до и.ф. главен прокурор и обратно: пътят на Сарафов пресече редица скандали
Четири години затвор за шофьора, убил полицай на Северната тангента
Какво да правим при ухапване от кърлеж?
Официално: Христо Янев подписа нов договор с ЦСКА
Болницата в Трявна е наводнена, лабораторията може да затвори