LG Chem Ltd. очаква, че фундаменталната рамка на Закона за намаляване на инфлацията (IRA) на американския президент Джо Байдън да остане непроменен, дори ако Доналд Тръмп се върне след тази есен в Белия дом, изтъква главният изпълнителен директор на южнокорейския доставчик на материали за батерии Хак Чеол-шин, цитиран от Bloomberg.
„Фундаментално духът на IRA и рамката на IRA няма да се променят, защото това, което той търси, е да използва повече местно производство в САЩ“, казва Хак в интервю за Bloomberg Television. „Може да има някои леки промени и това може да е неизбежно в разгара на административна промяна“ , добавя той.
Южнокорейските производители на батерии инвестират милиарди долари в САЩ, за да се възползват от IRA, който предоставя стимули за развитие на местното производство на електрически превозни средства и батерии. LG Chem, която вложи 3 млрд. долара за изграждане на завод за катоди в Тенеси, не инвестира в САЩ само за да се справи с краткосрочния проблем с доставките или да удовлетвори определени разпоредби, изтъква Хак.
LG завърши строителството на своя завод в Тенеси през декември. Съоръжението има годишен производствен капацитет от около 60 хил. тона катодни материали, което го прави най-големия подобен завод в САЩ. Повечето от продуктите, които произвежда, ще бъдат използвани от Ultium Cells LLC, съвместното предприятие между LG и GM.
През януари LG Chem обяви, че очаква индустрията за производство на батерии да се разшири с цели 25% тази година, осигурявайки си силна възвращаемост, макар че световното търсене се забавя спрямо предишните върхове.
На фона на отслабването на глобалното търсене на електромобили цялата индустрия е изправена пред „огромна ценова нестабилност, както и пред проблеми с наличността“ на суровините, добавя Хак в кулоарите на Световния икономически форум в Китай.
LG Chem, компанията майка на LG Energy Solution Ltd., която доставя батерии на General Motors Co., Volkswagen AG и Tesla Inc., преговаря с няколко компании, за да си осигури стабилни доставки на суровини, изтъква Хак.
„Що се отнася до LG Chem, ние се чувстваме стабилни в краткосрочен план – през следващите две-три години ще се радваме на достатъчно и стабилни доставки“, допълва той. Ситуацията обаче изглежда малко по-различна във времевия прозорец през следващите 10 години.
Според Хак компанията няма никакви планове да продаде своя дял в LG Energy.


Водачите на кои марки автомобили са най-гневни на пътя?
Спипаха кьоркютук пиян шофьор в Градинарово
2/3 от населението на Европа е било изложено на вредни нива на озоново замърсяване
Оставиха в ареста мъж, спипан с малко дрога във Варна
България е втора по поскъпване на жилищата в ЕС
Истинското учене е това, което остава след години
Швеция: Русия спъва преговорите
Швеция: Между членовете на НАТО няма тайни
Само две компании у нас са лицензирани засега да доставят услуги за криптоактиви
МВФ: При AI за нас рисковете са двустранни
MINI отбелязва юбилей със специалното Oxford Edition
Синдикатите във Volkswagen се готвят за стачка
Ето ги първите отличници в най-тежките краш тестове на Euro NCAP
Девет често срещани проблема при китайски автомобили
Най-мощният Land Rover Defender беше „скопен“ заради емисиите
Венера влезе в Дева, ето какво очаква зодиите
Лекарствата за отслабване не водят до по-добро качество на живот
Сватбата на годината направи маникюрите шампанско хит
ЦСКА се завърна с победа в Европа