Zijin Mining Group Co., най-ценната миннодобивна компания в Китай и амбициозен производител на литий, заяви, че ще пропусне насоките си за производство на белия метал за батерии тази година, тъй като цените на суровината продължават да спадат.
Производството на литий на Zijin ще намалее под целта си от 25 хил. тона, предупреди компанията инвеститорите в понеделник, след като отчете ръст от 46% на печалбата за първото полугодие, съобщава Bloomberg.
Фирмата ще контролира скоростта, с която нейните проекти се изграждат, докато индустрията се бори със свръхпредлагането, добавя Zijin.
Основният бизнес на компанията е свързан с добива на мед и злато, като сега тя инвестира в проучване на залежи на литий в Китай, Аржентина и Демократична република Конго. В отговор на спада в цените, през май фирмата преразгледа в посока нагоре целта си за производство на литий за следващата година с 20 хил. тона до общо 100 хил. тона.
Zijin обяви, че очаква пренасищането с литий да се задържи в близко бъдеще, въпреки че слабостта при цените може да ускори повторното балансиране между търсенето и предлагането.
Спот цените на литиевия карбонат, ключов материал, използван в батериите за електрически автомобили, се намират на около тригодишни дъна, тъй като прекомерното предлагане превъзмогна по-бавния от очакваното растеж на търсенето от индустрията за електрически автомобили.
По-рано тази седмица UBS Group AG понижи прогнозите си за цените въз основа на това, че пазарът ще се задържи в среда на значителен излишък поне до 2027 г.
По-рано този месец Ganfeng Lithium, която добива и обработва литий, подписа споразумение за създаване на съвместно предприятие в Турция с производителя на литиево-йонни батерии Yiğit Akü на стойност 500 млн. долара. По този начин Ganfeng ще използва своя литий, за да създава продукти надолу по веригата. Според борсов документ двете компании планират да построят завод за батерии в Турция с годишен производствен капацитет от 5 гигаватчаса (ГВтч).
Проектът ще се фокусира върху разработването и производството на настоящи и бъдещи технологии за литиеви батерии. Тези продукти ще намират приложение и в морското дело и авиацията, изтъква Ganfeng.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам