Lufthansa уведоми пилотите, че може да създаде нова авиокомпания, за да спести разходи, ако преговорите за нов колективен трудов договор се провалят, съобщиха запознати източници, цитирани от Bloomberg.
Макар че подобен ход може да доведе до напускане на служители, той е насочен към нарастващата задлъжнялост на Lufthansa, след като водените през последните месеци преговори не завършиха със споразумение за заплащането, съобщават източниците, пожелали да останат анонимни, тъй като нямат право да обсъждат конфиденциални въпроси.
Нов сертификат за опериране ще позволи на германската авиокомпания да освободи пилоти, членове на екипажа и наземни служители, които работят по старата структура, а после да предложи преназначаването им на не толкова скъпи договори.
Lufthansa, която се нуждаеше от държавна спасителна помощ за милиарди евро, за да оцелее по време на коронавирусната пандемия, търси начини да увеличи рентабилността си и да помогне за изплащането на дълговете, натрупани по време на кризата.
Историята на авиокомпании, които създават подразделения с по-ниски разходи, за да наемат нови служители при значително по-ниско заплащане, е дълга. British Airways, която е собственост на IAG, създаде ново подразделение това лято, базирано на лондонското летище „Гетуик“, и плаща на служителите по-малко, отколкото основната авиокомпания.
Германският вестник Sueddeutsche Zeitung съобщи по-рано, че Lufthansa планира да създаде нова авиокомпания, за да намали разходите за служители, без да уточнява откъде разполага с информацията. Ход на Lufthansa за създаване на нов превозвач вероятно ще предизвика скъпа стачка на влиятелния профсъюз на пилотите.
От години авиокомпанията изпитва затруднения с относително високите разходи за служители, последица от строгите трудови закони в Германия и влиятелните профсъюзи. Миналата година компанията създаде нов авиопревозвач, Eurowings Discover, който нае служители със значително по-ниско заплащане, отколкото биха получавали в други авиокомпании от групата.
Заплащането на пилотите е особен източник на притеснение за ръководството на компанията. Дългогодишните пилоти на Lufthansa печелят близо 300 хил. евро на година, съобщиха преди време източници, запознати със заплащането и условията на труд в авиокомпанията.


Българската икономика е отличник сред страните от ЕС
Слави Трифонов загуби делото за клевета, което заведе срещу Кирил Петков
DARA излиза на сцената на "Евровизия" тази вечер във Виена
Евростат: Българките са най-плодовити в ЕС
Кои три зодии ще имат невероятно лято?
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Глобиха с 950 000 паунда онлайн форум заради самоубийства
42 пожара са потушени в страната за денонощие
Румен Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България
Доц. Пишмишева: Хантавирусите не са нов COVID-19, не са непознати за медицината
преди 4 години Ето бе ,нови компании се откриват ,развитие ,нови технологи Зелените почнаха да се справят ,няма криза ,газ повече не е нужен ,руснаците ще гризат прикладите на пушките си отговор Сигнализирай за неуместен коментар