Главният изпълнителен директор на британската верига за дрехи и стоки Next Саймън Улфсън призова правителството на Обединеното кралство да позволи на повече чужденци да работят в страната, съобщава Bloomberg.
Сегашната посока, в която страната се развива, не е онзи Brexit, „който исках“, изтъква Улфсън.
Той беше един от големите поддръжници на идеята за излизане на Великобритания от Европейския съюз (ЕС) по време на вота през 2016 г. В интервю пред BBC в четвъртък обаче Улфсън заяви, че британската икономика страда от недостиг на работна ръка.
„Преди имаше хора, които се редяха на опашки, за да дойдат в страната, за да събират култури, които сега гният по нивите, да работят в складовете, които иначе биха били затворени, но ние ги пуснахме да си тръгнат“, изтъква Улфсън. „Трябва да приемем различен подход към икономически продуктивната миграция“, категоричен е той.
Попитан относно икономическите проблеми на Великобритания след отделянето ѝ от ЕС, Улфсън заяви, че това, което се случва с миграцията, определено не е онзи Brexit, който е очаквал.
Според него повечето хора в страната имат прагматичен възглед за имиграцията и не се противопоставят на притока на повече чуждестранни работници.
В края на септември Next публикува второто си предупреждение за печалбата тази година заради ускоряващата се инфлация и обезценяването на паунда, които подкопават доверието на потребителите. Компанията заяви, че печалбата ѝ за годината ще достигне 840 млн. паунда (905 млн. долара) спрямо предишните насоки за 860 млн. паунда. Очаква се продажбите от пълни продажни цени в през второто полугодие да се свият с 1,5%, вместо да се увеличат с 1%.
„В бъдеще обезценяването на паунда изглежда ще удължи инфлацията дори след като фабричните цени се понижат“, заяви Улфсън. „Изглежда, че може би вървим към две кризи с разходите за живот: тази година – натиск, идващ от предлагането, и следващата година – увеличение на цените, повлияно от валутата, докато обезценяването влиза в сила“.
Next има около 500 магазина във Великобритания и Ирландия и огромно местно и международно онлайн подразделение, продаващо както собствения си бранд, така и други марки. Компанията използва и инфраструктурната си мрежа, за да помогне на конкурентни брандове да продават стоките си онлайн.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
преди 3 години псуваш и гониш работливите българи и източноевропейци, а?НАСЛАЖДАВАЙ СЕ СЕГА НА АЛБАНЦИ, КОИТО ШЕ ЗЕМАТ СВОЯ ДЯЛ С АФТОМАТИ.Или на пакита и афгани, които също нема да работът. отговор Сигнализирай за неуместен коментар