Главният изпълнителен директор на британската верига за дрехи и стоки Next Саймън Улфсън призова правителството на Обединеното кралство да позволи на повече чужденци да работят в страната, съобщава Bloomberg.
Сегашната посока, в която страната се развива, не е онзи Brexit, „който исках“, изтъква Улфсън.
Той беше един от големите поддръжници на идеята за излизане на Великобритания от Европейския съюз (ЕС) по време на вота през 2016 г. В интервю пред BBC в четвъртък обаче Улфсън заяви, че британската икономика страда от недостиг на работна ръка.
„Преди имаше хора, които се редяха на опашки, за да дойдат в страната, за да събират култури, които сега гният по нивите, да работят в складовете, които иначе биха били затворени, но ние ги пуснахме да си тръгнат“, изтъква Улфсън. „Трябва да приемем различен подход към икономически продуктивната миграция“, категоричен е той.
Попитан относно икономическите проблеми на Великобритания след отделянето ѝ от ЕС, Улфсън заяви, че това, което се случва с миграцията, определено не е онзи Brexit, който е очаквал.
Според него повечето хора в страната имат прагматичен възглед за имиграцията и не се противопоставят на притока на повече чуждестранни работници.
В края на септември Next публикува второто си предупреждение за печалбата тази година заради ускоряващата се инфлация и обезценяването на паунда, които подкопават доверието на потребителите. Компанията заяви, че печалбата ѝ за годината ще достигне 840 млн. паунда (905 млн. долара) спрямо предишните насоки за 860 млн. паунда. Очаква се продажбите от пълни продажни цени в през второто полугодие да се свият с 1,5%, вместо да се увеличат с 1%.
„В бъдеще обезценяването на паунда изглежда ще удължи инфлацията дори след като фабричните цени се понижат“, заяви Улфсън. „Изглежда, че може би вървим към две кризи с разходите за живот: тази година – натиск, идващ от предлагането, и следващата година – увеличение на цените, повлияно от валутата, докато обезценяването влиза в сила“.
Next има около 500 магазина във Великобритания и Ирландия и огромно местно и международно онлайн подразделение, продаващо както собствения си бранд, така и други марки. Компанията използва и инфраструктурната си мрежа, за да помогне на конкурентни брандове да продават стоките си онлайн.


Занаятите, които не изчезват: между тиктакането на часовника и мириса на кожа
От 780 лв. до над 20 000 евро: Какво получават майките на Балканите?
CNN: Хакери от Русия са проникнали в ядрените разработки на САЩ и НАТО
Нов анализ на ССБ: Какво се случва с цените на зърното и горивата?
"Картонения Майдан" в Украйна принуди Зеленски да отмени уволнението на популярен министър
Митата на Тръмп няма да изчезнат, колкото и да са непопулярни
Блокадата на хутите вече отблъсква и китайски танкери от саудитския петрол
Световното завърши със слава за футбола и много пари за ФИФА
Престъпните мрежи в Югоизточна Азия поемат по корпоративния път
Стейбълкойните са грешното оръжие в борбата за надмощие между САЩ и Китай
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Porsche и Mini отново са марките с най-доволни клиенти
Тази къща на колела струва 2,2 млн евро и има гараж за класически автомобил
VW ще продава китайските си модели в Европа
Защо бързото каране всъщност не ви пести време?
8 трика за модерна визия
Как да облекчите болките в кръста?
Кабинетът "Радев" не се е отказал от сечта на високи заплати в бордовете
Рики Мартин се радва на лятото в компанията на супермодела Естер Канядас
Русия ограничава приема в десети клас заради формулата "от колежа - в армията"
преди 3 години псуваш и гониш работливите българи и източноевропейци, а?НАСЛАЖДАВАЙ СЕ СЕГА НА АЛБАНЦИ, КОИТО ШЕ ЗЕМАТ СВОЯ ДЯЛ С АФТОМАТИ.Или на пакита и афгани, които също нема да работът. отговор Сигнализирай за неуместен коментар