От днес на територията на цялата страна започват масирани проверки на веригата на доставки на хранителни стоки от смесени екипи на Българската агенция по безопасност на храните (БАБХ), Националната агенция за приходите (НАП) и Комисията за защита на потребителите (КЗП). Целта е да се скъси веригата на доставките и да се елиминират нелоялните практики.
Проверяващите ще извършат детайлно обследване на цялата агро-хранителна верига (производители, преработватели, дистрибутори, търговци на едро и дребно, вносители), а събраната информация за нелоялни практики ще послужи за целите на проектозакона за регулиране на договорите по веригата на доставките, чието изготвяне министър-председателят Росен Желязков възложи на земеделския министър Георги Тахов, посочват от БАБХ.
Засиленият контрол ще обхване всички търговски обекти, в които се продават хранителни продукти - от малките магазинчета до големите търговски вериги. Ще бъдат проверявани финансови документи и придружаващи документи за произход. Ще се следи и за опаковки, етикетиране, съхранение, срок на годност, промоционални кампании и намаления, заблуждаващи реклами, несъответствие между цената на етикета и на касовия апарат; некоректност при обявяване на цени за различните разфасовки на един и същи продукт; ясно обозначаване на единичната цена при продукти в насипно състояние и др.
При установяване на нарушения ще се предприемат незабавни мерки - от предписания и актове, до разпореждане за унищожаване на стока, спиране на част или на цялата дейност на обекта.
Проверките ще се извършват ежедневно във всички области на страната и ще продължат до нормализиране на цените на хранителните продукти и гарантиране на продоволствената сигурност на страната, посочват от БАБХ.
В началото на февруари станаха ясни резултатите от започналата преди две години проверка на КЗК за цените в големите хранителни вериги, като не са установени забранени споразумения. Тя отново беше заради поскъпването на хранителни стоки в началото на 2022 г., както и през първите месеци на 2023 г.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Андрей Янкулов: Назначението на Пламен Тончев за ДАНС не е изненада
Защо танците са полезни за здравето на мозъка?
Руснаците продължават да се бият за гориво ВИДЕО
преди 1 година защо не може да се коментира под статията за лидъл?исках да задам един въпрос там:защо им е на лидъл да изнасят стока за гърция и румъния, когато тук успешно си я продават по-скъпо!?? отговор Сигнализирай за неуместен коментар