Saks Global Enterprises подаде заявление за фалит, за да се справи с нарастващите загуби и значителния дълг, който тежи върху емблематичния луксозен търговец на дребно, предава Bloomberg.
Компанията, която управлява магазините Saks Fifth Avenue, Bergdorf Goodman и Neiman Marcus, е подала молба за несъстоятелност по Глава 11 в Тексас, се посочва в изявление от ръководството.
Това се случва малко повече от година след като инвеститорите в дългови инструменти предоставиха на Saks милиарди долари нов дълг, за да помогнат за финансирането на придобиването на Neiman Marcus. Но само няколко месеца след това дългът нарасна до нива, които предизвикаха сериозна тревога, и до края на 2025 г. Saks пропусна да изплати лихви на облигационерите в размер на над 100 млн. долара.
Saks е осигурила финансиране в размер на приблизително 1,75 млрд. долара, включително 1,5 млрд. долара от специална група от приоритетни облигационери на компанията, според изявлението от сряда. Магазините под марките Saks Fifth Avenue, Neiman Marcus, Bergdorf Goodman и Saks OFF 5TH ще останат отворени.
Търговецът на дребно очаква да изпълни всички програми за клиенти, да извърши плащания към доставчиците и да продължи да превежда заплатите и социалните придобивки на служителите си по време на процеса по Глава 11, се казва още в изявлението.
Фалитът е повратна точка за Saks, чиито корени датират от повече от 150 години. Флагманският му магазин на Пето авеню в Ню Йорк е открит през 1924 г. През следващите десетилетия бизнесът се разраства значително, превръщайки се във вход към висшата мода за много американци, и за първи път излиза на борсата в средата на 90-те години.
Но сега компанията се бори да се адаптира към промените в индустрията, тъй като луксозните марки, които предлага в своите универсални магазини, се продават и директно на потребителите. Търговецът на дребно преговаряше за преструктуриране с кредиторите и обмисляше други начини за подкрепа на ликвидността, включително набиране на спешно финансиране или продажба на активи, но в крайна сметка се спря на Глава 11.


Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
Кои държави в Европа изнасят най-много пластмасови отпадъци
Кирило Буданов - миротворецът, който Путин иска мъртъв
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната