„М+С Хидравлик“ АД увеличава дивидента за 2025 г. в сравнение с този, който изплати през миналата година за 2024 г., вижда се от поканата за провеждането на редовното годишно общо събрание на дружеството, насрочено за 21 май.
Компанията ще разпредели на акционерите по 0,15 евро бруто (0,29 лева) на акция при 0,26 лева през миналата година.
Общата сума възлиза на над 5,9 млн. евро, като в нея влиза нетната печалба на дружеството за 2025 г. в размер на 4,55 млн. евро и още близо 1,4 млн. евро от неразпределената печалба от минали години на „М+С Хидравлик“.
Дивидентът ще започне да се изплаща от 13 юли чрез инвестиционните посредници и „Интернешънъл Асет Банк“ АД.
Същевременно от „Хидравлични елементи и системи“ (ХЕС) АД запазват размера на дивидента и ще разпределят на акционерите 0,11579 евро бруто. Компанията изплати по 0,21 лева бруто през миналата година.
Дивидентът ще се гласува от акционерите на 28 май в Ямбол.
Дивидентът се предвижда да започне да се изплаща от 20 юли чрез инвестиционните посредници и „Интернешънъл Асет Банк“ АД.
Акционерите и на двете дружества ще гласуват годишните им отчети и докладите на одиторите и ръководствата. Те ще приемат и промени в уставите, в които да се впише еквивалентът на капитала на компаниите в евро.
В последната година акциите на „М+С Хидравлик“ поскъпват с над 11%, а пазарната капитализация на дружеството достига над 203,1 млн. евро. Акциите на „Хидравлични елементи и системи“ поскъпват с над 9% за годината до 49,85 млн. евро пазарна капитализация, според данните на Българската фондова борса.
Свързани компании:


Варненци затварят достъп за коли до ресторанта на кмета за 1 юни
Започва 34-тото издание на театралния фестивал „Варненско лято“
Един човек загина, а 19 пострадаха във "войната" по пътищата у нас за денонощие
Млада жена пострада при пожар
Днес е Патронният празник на „Тича“
Л. Кючуков: Иран се оформя като война без военно решение като Украйна
Британия се нуждае от нов центризъм, а не от претоплената версия на Блеър
Високите лихви не спират златото, защото сигнализират тревога на пазарите
Натискът върху публичните заплати и слабата събираемост тежат на бюджета
Южнокорейското кимчи не може да ни спаси от микропластмасата
Toyota вече не е номер 1 дори в Япония
Toyota прекрати разработката на електрически флагман
Китайските електромобили се оказват финансов капан за европейците
Уникална аналогова екстра на Porsche си остава една от най-желаните
Michelin XAS: Гумата, която промени спортните коли
Морган Фрийман на 89: Роли, които остават дълго след надписите
Дацов: Правителството няма план и ясна визияза свръхдефицита
Борисов: Най-хубавите неща в живота идват от усмивката на децата
Георги Бижев, който бе нападнат от мечка в Румъния: Опита се да ме захапе по врата
Шефът на строителния контрол във Варна: Не съм уволнен