Членът на Управителния съвет на Европейската централна банка (ЕЦБ) Марио Сентену предупреди колегите си, че има риск от прекалено повишаване на лихвените проценти, съобщава Bloomberg.
Гуверньорът на централната банка на Португалия напоследък е лидер на гълъбово* настроените сред централните банкери, които ще решат на 14 септември дали да повишат отново лихвите, или пауза в затягането ще бъде оправдана.
„По отношение на паричната политика рискът от „повече от необходимото“ затягане започва да става съществен“, коментира гуверньорът в анализ, публикуван на уебсайта на неговата централна банка в понеделник. „Инфлацията се охлажда по-бързо, отколкото се ускорява, а икономиката се приспособява към новите финансови условия.
Коментарите на Сентену показват, че позицията му срещу повишаването на лихвите се затвърждава, засилвайки коментарите му от миналия месец по време на срещата на Федералния резерв в Джаксън Хоул, Уайоминг, че централните банкери трябва да бъдат „предпазливи“, тъй като „рисковете от спад“ за икономиката се материализират..
От друга страна, ястребите се връщат в битката, за да търсят допълнително затягане, след като данните за инфлацията показаха, че ръстът на потребителските цени в еврозоната все още се е задържал над ниво от 5%.
В събота Пиер Вюнш от Белгия заяви: „може би трябва да направим малко повече“, следвайки примера на Роберт Холцман от Австрия. Гуверньорът на Бундесбанк Йоахим Нагел, друг ястребово настроен банкер, ще говори по-късно в понеделник, както и председателят на ЕЦБ Кристин Лагард.
Централните банкери имат време само до края работния ден в сряда, за да обсъдят публично паричната политика, преди да се оттеглят, за да вземат решението си.
*Централните банкери, които смятат, че инфлацията е много по-голям бич за икономиката от бавния ръст и следователно рядко гласуват за намаление на лихвените проценти, носят нарицателното "ястреби", а тези, които са предразположени да гласуват за намаляване на лихвените проценти и за стимулиране на икономиката, са „гълъби“ - бел. авт.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?