Нетната печалба на Българо-американска кредитна банка (БАКБ) в края на третото тримесечие на тази година възлиза на 40,198 млн. лева след данъчно облагане, нараствайки с 98,30% на годишна база. За сравнение, средният показател за банковия пазар като цяло е ръст от 80%.
В БАКБ отчитат ниска цена на финансиране и разширяват нетния лихвен марж, като ръстът на лихвения разход възлиза на 16% за година.
Приходите от лихви на БАКБ нарастват с 84% спрямо третото тримесечие на 2022 година. На това се дължи увеличението на нетните приходи от лихви с 91%.
Според финансистите на банката основната причина за тези резултати са диверсифицираните източници на финансиране, както и възможността доходността на кредитния портфейл на банката да следи директно динамиката на пазарите.
В края на септември кредитният портфейл на банката расте с 13,72% спрямо същия период на миналата година. За сравнение, за този период банковата система отчита ръст от 16,22% по този показател.
Кредитирането на граждани чрез предоставяне на ипотечни заеми през третото тримесечие на води до нарастване с 21,52% в този сегмент при 17,77% ръст за банковия пазар. Портфейлът от заеми за потребление се разширява с 32,53% към края на септември на годишна база.
Капиталовата позиция на БАКБ запазва положителната си динамика с годишен ръст от 21,18%, при който стойността на базовия капитал от първи ред (CET1) на индивидуална основа достига 260,768 млн. лв.
Източник: БАКБ


Честваме паметта на свети апостол Кодрат и на свети Димитрий Ростовски
Път пропадна заради строеж във Варна (СНИМКИ)
Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
САЩ и Китай се споразумяха за диалог относно AI преди срещата Тръмп-Си
Управляващите очаквано се насочват към убедителна победа на изборите в Русия
Porsche ще освободи 39% от служителите си след две вълни на съкращения
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Гласуването за дизайн на новите евробанкноти приключва днес
Йотова начело на делегацията ни на Общото събрание на ООН
Служител на имиграционните власти простреля и рани мъж в Остин
Жълт код: С усилване на вятъра ще премине студен атмосферен фронт
Да живееш на кредит: Ежедневната битка на милиони американци