Един от водещите застрахователи в България - ЗД "Евроинс" АД (Евроинс България), ще предлага годишна автомобилна застраховка „Гражданска отговорност“ на българските транспортни фирми, извършващи международни превози и доставки, на максимална цена от 1998 евро на тежкотоварно превозно средство (международни влекачи с полуремаркета - тирове и камиони).
Специалните ценови условия по застраховката са договорени с активната подкрепа на Българската агенция по експортно застраховане (БАЕЗ) и след интензивни преговори и консултации с Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията (МИИИ) и Комисията за финансов надзор (КФН).
Те са част от антиинфлационните мерки на българското правителство и предоставят реална подкрепа на над 1200 български транспортни фирми, които реализират международни превози на товари на три континента, осигуряват над 30 хил. работни места и генерират повече от 2 млрд. евро годишен оборот.
Целта е да се запази конкурентоспособността на българските транспортни компании, извършващи международни превози и доставки, и да се предостави реално облекчение за сектора, стабилност и предвидимост в момент на сериозни предизвикателства на международния пазар.
„Постигнатите условия за застраховка „Гражданска отговорност“ за българските превозвачи и партньорството между бизнеса и държавата са показателни, че когато всички страни работят заедно, съвместно и конструктивно, могат да се постигат добри резултати за цялата българска икономика“, коментира Йоанна Цонева, изпълнителен директор на "Евроинс".
"Евроинс" ще изисква от превозвачите да се ангажират с внедряването и прилагането на набор от мерки, които ефективно да ограничат високия застрахователен риск и голямата щетимост в сектора.
По-рано днес Българската агенция за експортно застраховане, която е под шапката на Министерството на икономиката, инвестициите и индустрията, обяви, че започва временна програма за ограничаване на ръста на цените на застраховка „Гражданска отговорност“ за тежкотоварните автомобили, извършващи международен транспорт.
Основният инструмент на схемата на БАЕЗ е предоставянето на гаранция от агенцията към презастрахователите. Гаранцията се активира при високи нива на щетимост и има за цел временно да осигури ликвидност при забавяне на плащанията от страна на презастрахователите към застрахователните дружества. След извършеното плащане БАЕЗ има право да си възстанови средствата от съответния презастраховател.
БАЕЗ ще се намесва само при значително надвишаване на обичайните нива на щетимост – над 120% до 150% от събраните премии.
Мярката ще действа до 1 юни 2027 г., като се очаква това да доведе до спад на цените на застраховка „Гражданска отговорност“ до около 2000 евро на камион.
Преди дни превозвачите заплашиха с протест на 15 юни, ако не бъдат взети бързи и адекватни мерки заради двойното увеличение на цените за застраховката „Гражданска отговорност“. В момента те достигат до 2500 евро за фирми.


Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Климатът се променя, а с него и картата на болестите в Европа
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Доминацията на Alphabet при търсенето е застрашена от успеха ѝ с AI
Тръмп: Импийчмънт без причина, защо?
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Владислав Панев предупреди: Парното може да поскъпне с 40-50% през 2027-2028 г.
Нов ВСС, стари зависимости: Кой държи ключа към независимостта на съдебната власт?
Дон-младши, Ерик, Иванка, Барън: Демократите искат да разплетат бизнес империята на Тръмп
Случаят "Кнопа": Защо насилието над животни се превръща в обществен проблем, а не спира?