Администрацията на американския президент Джо Байдън обяви, че около 20 модела електрически автомобили все още отговарят на изискванията за данъчни облекчения до 7500 долара при покупката на такъв автомобил до края на 2022 г. съгласно законодателството, подписано от държавния глава, съобщава Ройтерс.
Законът, подписан във вторник, незабавно прекратява облекченията за около 70% от общо 72 електрически модела, достъпни за американците, които преди това са отговаряли на условията, изтъква индустриалната група Alliance for Automotive Innovation.
За да отговарят на изискванията, електромобилите вече трябва да се сглобяват в Северна Америка.
Новите ограничения върху доставките на батерии и суровини и таванът при цените и доходите влизат в сила на 1 януари, което ще изключи почти всички електромобили от данъчните облекчения, добавят от Alliance for Automotive Innovation.
Групата изтъква, че ще работи с президентската администрация при издаването на нови насоки и разпоредби, така че данъчните облекчения за елкетромобилите да са максимално полезни и да осигуряват достъпност за потребителите.
Понастоящем в списъка с модели, които отговарят на изискванията, влизат електрическите и плъгин хибридни версии на Audi Q5; BMW X5 и 3; Ford Mach-E, F сериите, Escape PHEV и Transit; Chrysler Pacifica PHEV; JEEP Grand Cherokee PHEV и Wrangler PHEV; Lincoln Aviator PHEV и Corsair; Nissan Leaf; Volvo S60, Rivian EDV, R1S и R1T; Mercedes EQS.
Някои модели се произвеждат както в Северна Америка, така и в други страни, като сега потребителите трябва да проверяват идентификационните номера на превозните средства, за да се уверят, че отговарят на условията, изтъкват от Министерството на финансите.
Новият закон прекратява облекченията при покупките на електромобили, продавани от Toyota, Hyundai, Porsche, Kia и други.
Купувачите все още могат да отговарят на новите изисквания, ако са подписали обвързващи споразумения с концерните преди подписването на новия закон.
Законът дава право на General Motors и Tesla да се възползват от данъчни кредити за електромобили от 1 януари. Те изгубиха тази възможност, след като по-рано преминаха ограничителната производствена линия от 200 хил. превозни средства. Не е ясно колко от техните модели ще отговарят на условията през 2023 г., като се имат предвид сравнително ниските тавани относно цените.
През 2024 г. влизат в сила правила, които правят превозните средства негодни за данъчни облекчения, ако съдържат компоненти от страни или компании, които „предизвикат загриженост“ от страна на Вашингтон – разпоредба, насочена срещу китайските концерни.


Жена загина, след като бе блъсната от кола
Търсят управители на ДКЦ „Иван Рилски“ в кв. „Аспарухово“ и Дентален център I във Варна
Откриха процедура за избор на съдебни заседатели при Окръжен съд – Варна
Община Варна отличи бронзовия медалист по щанги Христо Христов
Омбудсманът: Варненци сигнализират за високи цени и за проблеми с ТЕЛК-овете
Пловдив остава сред най-активните имотни пазари в България въпреки по-внимателното поведение на купувачите
AI и облачни услуги и нови пазари ускоряват растежа на Shelly Group
Елизабет Економи: Тайван стана основен проблем за Тръмп и Си, част 1
Елизабет Економи: Тайван стана основен проблем за Тръмп и Си, част 2
Новините в развитие
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Mercedes-AMG показа купе за 1 милион евро
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Полицията с допълнителни действия за охрана на Вечното дерби
Мирчев за инцидента: Нито някой ме е бил, нито аз съм бил някого
Море 2026 г.: Фрапе - 3€, комплект чадър и шезлонг достигат 23€
КЗК обвини 7 фирми в картел при доставка на болнична храна и на машини за добив и строителство
СДВР: Ивайло Мирчев е бил нападнат от агресивен шофьор