Byju's цели да достигне до 10 милиона студенти в Индия до 2025 г. и да изгради свой глобален профил. „Ние сме развълнувани да спонсорираме Световното първенство по футбол в Катар 2022, най-голямото спортно събитие в света. За нас е въпрос на гордост да представляваме Индия на такава престижна глобална сцена и да защитаваме интеграцията на образованието и спорта“, заяви основателят и главен изпълнителен директор Байджу Равиндран през март.
Китайските спонсори също са нетърпеливи да се възползват от шанса да достигнат едновременно до широката международна и местна публика. Китай представлява 18% от глобалната аудитория на Световното първенство през 2018 г. и в момента стои зад повече от една четвърт от партньорите на ФИФА и глобалните спонсори на Световното първенство.
„Китайските компании гледат на спонсорството като на чиста маркетингова или търговска покупка“, коментира Андрю Удуърд, бивш мениджър във Visa. „Това е шанс за тях да популяризират своята марка в световен мащаб или да покажат на потребителите в Китай, че стоят редом с големите световни брандове“, добавя той.
Южна Корея, за сравнение, се класира на всяко Световно първенство от 1986 г. насам. Производителят на автомобили Hyundai-Kia е единственият партньор на ФИФА от Азия, който е спонсор на турнира и през 2002 г. В тазгодишното събитие очите на нацията ще бъдат насочени към суперзвездата Сон Хюн-Мин, който играе в английския Тотнъм Хотспър и е сключил договори със спонсори като южнокорейската марка за инстантна юфка Nongshim, Burberry и Calvin Klein.
Междувременно единственият спонсор от Югоизточна Азия е сингапурската Crypto.com, която участва като официална платформа за търговия с криптовалута на ФИФА, но експертите казват, че по-големи компании скоро може да я последват.
„Корпорациите от региона или не са запознати с практиката на спонсорството, или не виждат себе си като глобален бизнес. Но с течение на времето изглежда вероятно и двете неща да се променят“, изтъква Чадуик от Skema. Домакинството на Индонезия на Световното първенство по футбол до 20-годишна възраст през 2023 г. може да бъде катализатор за това, добавя той.
Няма японски спонсори на тазгодишното Световно първенство, като според Чадуик това се дължи на нежеланието на компаниите да се инвестират, както и на опасения относно вероятната възвръщаемост на такава инвестиция, която според съобщенията е около 25 до 50 милиона долара годишно за партньор и между 10 и 25 милиона долара за спонсор.
Подготовката на това издание на Световното първенство беше помрачена от скандал и обществено недоволство относно зачитането на човешките права в Катар и отношението към работниците мигранти, въпреки че е трудно да се прецени точно до каква степен това е повлияло на решенията на компаниите да се включат в турнира.
През 2014 г. Sony прекрати осемгодишното си участие във ФИФА, след като базираната в Швейцария организация се забърка в поредица от корупционни скандали, включващи, наред с други неща, решението през 2010 г. да предостави на Катар права за домакинство. Автомобилната компания Continental, авиокомпанията Emirates и Johnson & Johnson също решиха да прекъснат връзките си с ръководния орган.
И все пак фактът, че големите западни марки все още подкрепят Световното първенство, дава известна надежда на азиатските компании в това отношение, казват експерти.
От западните пазари зависи дали източните компании ще станат глобални, изтъква Удуърд. „Те осъзнават, че ако искат да се популяризират глобално, трябва да отговорят на очакванията на потребителите на западните пазари“, добавя той.
И макар че Световното първенство се прехвърля в Северна Америка през 2026 г., броят на азиатските компании в събитието се очаква да само да нараства.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври