Byju's цели да достигне до 10 милиона студенти в Индия до 2025 г. и да изгради свой глобален профил. „Ние сме развълнувани да спонсорираме Световното първенство по футбол в Катар 2022, най-голямото спортно събитие в света. За нас е въпрос на гордост да представляваме Индия на такава престижна глобална сцена и да защитаваме интеграцията на образованието и спорта“, заяви основателят и главен изпълнителен директор Байджу Равиндран през март.
Китайските спонсори също са нетърпеливи да се възползват от шанса да достигнат едновременно до широката международна и местна публика. Китай представлява 18% от глобалната аудитория на Световното първенство през 2018 г. и в момента стои зад повече от една четвърт от партньорите на ФИФА и глобалните спонсори на Световното първенство.
„Китайските компании гледат на спонсорството като на чиста маркетингова или търговска покупка“, коментира Андрю Удуърд, бивш мениджър във Visa. „Това е шанс за тях да популяризират своята марка в световен мащаб или да покажат на потребителите в Китай, че стоят редом с големите световни брандове“, добавя той.
Южна Корея, за сравнение, се класира на всяко Световно първенство от 1986 г. насам. Производителят на автомобили Hyundai-Kia е единственият партньор на ФИФА от Азия, който е спонсор на турнира и през 2002 г. В тазгодишното събитие очите на нацията ще бъдат насочени към суперзвездата Сон Хюн-Мин, който играе в английския Тотнъм Хотспър и е сключил договори със спонсори като южнокорейската марка за инстантна юфка Nongshim, Burberry и Calvin Klein.
Междувременно единственият спонсор от Югоизточна Азия е сингапурската Crypto.com, която участва като официална платформа за търговия с криптовалута на ФИФА, но експертите казват, че по-големи компании скоро може да я последват.
„Корпорациите от региона или не са запознати с практиката на спонсорството, или не виждат себе си като глобален бизнес. Но с течение на времето изглежда вероятно и двете неща да се променят“, изтъква Чадуик от Skema. Домакинството на Индонезия на Световното първенство по футбол до 20-годишна възраст през 2023 г. може да бъде катализатор за това, добавя той.
Няма японски спонсори на тазгодишното Световно първенство, като според Чадуик това се дължи на нежеланието на компаниите да се инвестират, както и на опасения относно вероятната възвръщаемост на такава инвестиция, която според съобщенията е около 25 до 50 милиона долара годишно за партньор и между 10 и 25 милиона долара за спонсор.
Подготовката на това издание на Световното първенство беше помрачена от скандал и обществено недоволство относно зачитането на човешките права в Катар и отношението към работниците мигранти, въпреки че е трудно да се прецени точно до каква степен това е повлияло на решенията на компаниите да се включат в турнира.
През 2014 г. Sony прекрати осемгодишното си участие във ФИФА, след като базираната в Швейцария организация се забърка в поредица от корупционни скандали, включващи, наред с други неща, решението през 2010 г. да предостави на Катар права за домакинство. Автомобилната компания Continental, авиокомпанията Emirates и Johnson & Johnson също решиха да прекъснат връзките си с ръководния орган.
И все пак фактът, че големите западни марки все още подкрепят Световното първенство, дава известна надежда на азиатските компании в това отношение, казват експерти.
От западните пазари зависи дали източните компании ще станат глобални, изтъква Удуърд. „Те осъзнават, че ако искат да се популяризират глобално, трябва да отговорят на очакванията на потребителите на западните пазари“, добавя той.
И макар че Световното първенство се прехвърля в Северна Америка през 2026 г., броят на азиатските компании в събитието се очаква да само да нараства.


Въздушната линейка транспортира пострадал до София
Професор от УМБАЛ „Александровска“ обявява безсрочна гладна стачка
Волейболните национали с нова победа в Лигата на нациите
Варненката Ива Стоянова спечели Европейския фестивал на шпага в Италия
Самолет се разби във Франция, 11 души загинаха
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Япония с право се страхува от "черните кораби" на AI
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 2
Южна Италия повежда икономическия ръст, част 1
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
СЗО: Над 1300 души са загубили живота си заради горещините в Европа
Четиринадесет души загинаха, след като хеликоптер на петролната компания "Сауди Арамко", се разби
Тайната на спокойния понеделник: Ритуал за щастлива седмица
Неспазване на предимство прати един в болница
Единадесет парашутисти загинаха, след като малък самолет се разби край Нанси