Азия никога преди не е имала по-силно присъствие на Световно първенство по футбол, било то на терена или извън него.
Рекордните 6 азиатски от общо 32 национални отбора ще се състезават в провеждания на четири години глобален футболен турнир, който започва в Катар в неделя. Базираните в Азия компании междувременно съставляват 9 от 14-те партньори на ФИФА и спонсори на Световното първенство, пише Nikkei Asia Review.
Това е забележима промяна от преди 20 години, когато Япония и Южна Корея бяха съвместни домакини на първото Световно първенство, проведено в Азия. Тогава само 6 от 15-те спонсори на събитието бяха от сраните домакини, а останалите - от Европа и САЩ.
Спонсорството е важно за ФИФА, глобалният футболен регулатор. След правата за излъчване те са най-големият източник на приходи за организатора на Световното първенство, като представляват 1,35 млрд. долара, или 29%, от общите му бюджетни приходи за 2022 г. Приходите от продажба на права за излъчване възлиза на 2,64 млрд. долара.
Поддръжниците на турнира са разделени на два лагера: партньори, чиято стратегическа асоциация е свързана с ФИФА, а не със Световното първенство, и глобални и регионални спонсори, чието участие е свързано конкретно със събитието. Регионалните спонсори популяризират своите марки на вътрешните пазари, а глобалните го правят по целия свят.
Сред първите спонсори на тазгодишното Световно първенство е индийският образователен стартъп Byju's, чието участие е налице въпреки факта, че индийският национален отбор няма да участва. Подобен е случаят с четири спонсора от Китай и един от Сингапур.
Hyundai-Kia от Южна Корея, чийто национален отбор успя да се класира, също е сред тазгодишните спонсори. Още шест са от страната домакин Катар, чийто отбор автоматично се класира за турнира като домакин.
Въпреки че азиатските отбори все още съставляват сравнително малка част от отборите, които участват, спонсорите от региона се надяват да достигнат до широката публика, както у дома, така и в чужбина. ФИФА съобщи, че турнирът през 2018 г. в Русия е бил гледан от 1,6 милиарда души в Азия, или 43% от общия брой зрители.
„Азиатските телевизионни пазари са големи, макар че на база на глава от населението може би не са толкова доходоносни, колкото другаде по света“, коментира Саймън Чадуик, професор по спорт и геополитическа икономика във френското бизнес училище Skema, пред Nikkei Asia. „Някой обаче подозира, че финансовата привлекателност на силно цифровизираните азиатските пазари ще нарасне през следващите 10 години“, добавя той.
На Световното първенство през 2018 г. три от първите пет страни по размер на аудиторията се намират в Азия, въпреки че националните отбори на Индонезия, Индия и Китай – трите най-многолюдни държави в региона – не участваха. Тази ситуация се повтаря и през 2022 г.
Такива данни помагат за насърчаване на спонсори като Byju.
Азиатската аудитория на Световното първенство по футбол расте през последните години. Източник: Nikkei
„От известно време е налице обща тенденция за присъствие на азиатски спонсори във футбола, като тези от Индия са само малка част, което означава, че включването на Byju е голямо нещо“, изтъква Арунава Чаудхури, индийски спортен консултант, който е работил с големи европейски клубове като Байерн Мюнхен и Манчестър Сити. „Те виждат спорта като начин да се свържат с потенциални потребители, като същевременно накарат широката общественост да научи за тяхната марка и продукти“, добавя Чаудхури.


Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
AI инфраструктурата създава нови печеливши сред индустриалните компании
Иран и САЩ изостриха тона относно преговорите за Ормузкия проток
Фракциите в Иран се карат за целите на войната в отсъствието на Хаменей
Пакистан твърди, че споразумението между САЩ и Иран е близо
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Картината, която предвещава проблеми за Тръмп
Арестуваха мъж в Турция, свалил плакат с образа на Ердоган
Прокуратурата задържа мъж за тежка телесна повреда на дете
Ядрената зависимост от Русия: Западът трябва да се подготви за проблеми с "Росатом"