Китайският гигант в интернет търсачките Baidu обяви днес, че е получил разрешение да управлява услуга за изцяло безпилотни роботаксита по пътищата на два китайски града – първите от този тип в страната, предава Ройтерс.
Разрешителното, предоставено от югозападната община Чунцин и централния град Ухан, позволяват на търговските роботаксита да предлагат пътувания на гражданите без шофьори в колата. Документите влизат в сила от днес.
Baidu каза, че това е „повратна точка“ в политиката на Китай към автономното шофиране.
„Тези разрешителни имат голямо значение за индустрията“, коментира Уей Дун, главен директор по безопасността на операциите на Intelligent Driving Group на Baidu. „Ако мислим за изследването на космоса, този момент е сходен с кацането на Луната“.
Първоначално Baidu ще разположи по пет таксуващи потребителите роботаксита във всеки от градовете, където превозните средства ще могат да работят в определени зони от 9 до 17 ч. в Ухан и от 9:30 до 16:30 ч. в Чунцин, обяви компанията.
Обслужваните зони обхващат 30 квадратни километра в района на Чунцин и 13 квадратни километра в зоната за икономическо и технологично развитие на Ухан.
През април Apollo на Baidu и подкрепената от Toyota Motor Corp – Pony.ai, заявиха, че са получили разрешителни в Пекин за разполагане на автономни роботаксита за открити пътища в зона от 60 квадратни километра. Но разрешителните в Пекин все още изискват на пътническата седалка отпред да има шофьор. Тези услуги вече работят.
Освен това Baidu води преговори с местните власти в Пекин, Шанхай и Шънджън за осигуряване на лицензи в рамките на година за тестване на напълно безпилотни и неплатени роботаксита в тези градове, казва Уей.
Усилията на Китай да ускори изпитанията и разрешителните за автономни превозни средства идват в момент, когато регулаторите в САЩ също напредват с политиките за автономно шофиране.
През януари компанията Cruise получи позволение от Калифорнийската комисия за комунални услуги, което ѝ позволи да предлага платени и напълно безпилотни пътувания от 22 ч. до 6 ч. сутринта на избрани улици в Сан Франциско.
Apollo Go, услугата на Baidu за роботаксита, е извършила над 1 млн. пътувания в 10 китайски града от пускането си през 2020 г.
Baidu не е съобщавала за проблеми с услугата и не е давала подробности за това колко е инвестирала в проекта.


Варна попадна в обсега на GPS войната
Делът на разрешенията за трудова заетост у нас е с 20% повече от средното за ЕС
Какви са нагласите към ваксинациите сред родителите в България?
Българите искат енергийна независимост, но цената на прехода вече изяжда доходите им
Храните в България са поскъпнали с над 50% за 5 години
Възпалението: Защо понякога защитата на организма не спира навреме
Сривът на Уолстрийт поставя под въпрос инвестициите в AI
Икономиката на САЩ върви към забавяне, потребителите са по-изплашени от 2008 г.
Постоянната работа от вкъщи е най-обещаващото предимство на AI
Кои са елитните севернокорейски хакери, пълнещи хазната на Ким Чен Ун
Dodge пуска готови за монтаж HEMI V8 с мощност до 1025 к.с.
Защо модерните фарове струват цяло състояние
Собственици на новата Toyota RAV4 пропищяха от проблем с интериора
Mercedes EQS отива за скрап след само 4 години
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
"Къща за мъчения" в Киев? Как снимка на дете беше използвана от Русия
Разкриха убиец на две момичета след 50 години, но той вече е мъртъв
Скандал: Италиански готвач е уволнен, отказал да сложи ананас върху пица
Сидни Суийни и Скутър Браун се местят в английската провинция?
Съвет за ноември за всяка зодия