Въпреки опасенията при появата на технологията, сега тя е овладяна от хората и се използва с полезни цели, като сега изкуственият интелект влиза в ролята на „швейцарското ножче“ в джоба на хората, коментира тя.
„Независимо дали ни харесва, или не изкуственият интелект се внедри във всяко едно ниво на компаниите и бизнес моделите, като работи по някои от най-простите до най-сложните задачи", посочи Шидероф и обясни, че задачи, които преди са отнемали дни на даден екип да ги извърши, в момента приключват изключително бързо с помощта на AI. „Технологията ни помага да умножим нашите способности, прави ни по-ефективни и ни спестява работа по някои от най-досадните рутинни работни задачи“, допълни още тя.
Марина Шидероф добави, че като част от ИТ сектора, AI помага на всички останали сфери да се дигитализират, а когато има геополитически и икономически сътресения и кризи в световен мащаб, това се отразява на желанието на бизнесите да поемат към дигитализацията.
Тя отбеляза, че вече се създават дигитални колцентрове, като AI върши досадната работа, която до сега се извършваше от човека.
„Далеч съм от мисълта, че AI ще замести хората и че ще има излишни от нас, коментира мениджърът и се надява да станем тези ренесансови личности, които ще променят начина, по който правим нещата.
„AI променя съществено приложенията и услугите, които ползваме всеки ден, като ги усъвършенства и ги прави персонализирани, така че да паснат на различните нужди на хората“, заяви Марина Шидероф и съобщи, че в България има общности, които споделят опит около технологията на високо ниво.
Как AI променя бизнеса? Ще заменят ли колцентровете хората с изкуствен интелект? Как създава стойност AI? Защо само 8% от фирмите в ЕС използват изкуствен интелект? Правят ли новите технологии хората по-щастливи?
Целия коментар гледайте във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да гледате тук.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?