Индустрията със сигурност има влияние върху ценообразуването: въпреки че липсват точни оценки, масовата борба за доставки е спомогнала за повишаване на цената на 155-милиметровите снаряди до около 4000 евро за брой, което е доста над довоенните нива. В същото време 120-милиметровите танкови боеприпаси на групата се ползват от ефекта на обвързване: гладкоцевното оръдие на Rheinmetall е де факто стандартът за основните бойни танкове в НАТО, включително Leopard 2 и M1 Abrams.
Въпреки това Папергер заяви пред инвеститорите миналата седмица, че цените на компанията са „много справедливи“, а високите маржове на групата са функция на т.нар. вертикална интеграция.
Той има право: за разлика от почти всички свои конкуренти Rheinmetall може да произвежда изцяло снарядите, включително корпус, взривател, експлозивен пълнеж и гориво за изхвърляне на снаряда от цевта при изстрел. Това е голямо предимство – барутът е в недостиг и Rheinmetall произвежда свои собствени горивни заряди. По този начин той събира повече от общите разходи на клиентите си, като същевременно предлага цени, които могат да надминат тези на конкурентите му с над 20%, посочва компанията.
„Конкурентите страдат от изтичане на маржове при закупуването на компоненти, докато Rheinmetall произвежда всичко“, казва Саш Туса, анализатор в областта на авиацията и отбраната в Agency Partners. „Ако искате да се конкурирате с Rheinmetall по отношение на цената, трябва да правите снарядите изцяло вие.“
Разширяването на производството е увеличило икономиите от мащаба и оперативния ефект. Придобиването на испанския конкурент Expal Systems от Rheinmetall за 1,2 млрд. евро през 2023 г. обаче добави експертен опит в областта на горивата и утрои капацитета на компанията за артилерийски снаряди.
Някои конкуренти не са склонни да се ангажират с разширяване на заводите без твърди поръчки и се обръщат към правителствата за финансиране, докато германската група действа бързо, инвестирайки собствени парични средства. Тя е готова например да открие съоръжение за боеприпаси и експлозиви на стойност 300 млн. евро в Долна Саксония само 14 месеца след пускането му в експлоатация. Очаква се обектът в крайна сметка да доставя 500 хил. снаряда годишно.
В изказване пред германските медии по време на Мюнхенската конференция по сигурността миналия месец Папергер заяви, че страната му на практика е премахнала бюрокрацията, за да може фабриката да бъде построена бързо, което означава, че разрешителните са получени за няколко седмици. Rheinmetall изгражда още заводи за боеприпаси в Украйна и Литва, както и фабрика за барут в Румъния.
Германия е известна с предпазливостта и бюрокрацията си, но очевидно все още може да натисне педала на газта в условията на криза. Тя няма избор: намаляването на гаранциите за сигурност от страна на САЩ ще накара европейските държави да харчат много повече за собствената си отбрана. Въпреки че съществува риск производителите на боеприпаси да увеличат капацитета си и нарастващата конкуренция да намали цените, задачата за възстановяване на запасите на НАТО едва започва.
Всеки снаряд, който Rheinmetall произвежда в момента, е необходим незабавно. Според компанията изискванията на НАТО към страните членки да разполагат с достатъчно запаси за 30-дневна война с висока интензивност предполагат недостиг на десетки милиони артилерийски патрони. Това е потенциално много изгодна възможност, която може да държи заводите ѝ заети в продължение на години.
Високите маржове на боеприпасите на Rheinmetall заслужават внимателно разглеждане. Но нейната гъвкавост и конкурентоспособност също заслужават признание – и награда.


Добра реколта на ечемик и пшеница в Добружда
Черно море започна седмицата с двуразови тренировки
12-годишна спаси майка си след инсулт зад волана на АМ „Струма“
Варна бе домакин на Държавното първенство по стрелба с лък за незрящи
Обменът на левове в евро от 1 юли: Ако банките и пощите въведат такси, трябва да ги обявят предварително
Веолия Енерджи Варна: Секторът трудно привлича млади кадри
Златото може да загуби само при трайна стагфлация, но тя е малко вероятна
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 6
Дебютът на Amazon в бързите доставки изтри $15 млрд. от оценката на конкурентите
Надпреварата за центрове за данни в космоса, част 5
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Шестима убити при стрелба в младежки център в Германия
Брюксел отбелязва независимостта на САЩ с концерт и шоу с дронове СНИМКИ
Турция с нова ракета: защо Западът реагира толкова остро
Грозните исторически корени на напрежението между Полша и Украйна
Как Русия печели от своя стратегически завой към Азия