САЩ показаха на Киев копчето за изключване на Starshield, готвят сваляне на още санкции

Американското правителство ограничи работата на Starshield в Украйна и това показва, че действително има как да контролират своите военни технологии, дори и дадени или продадени на съюзници. Темата за "копчето за изключване" - скрит механизъм за блокиране от дистанция на военна техника, отдавна се дискутира в медиите. За наличието на "копче за изключване" например се говори за изтребителите F-16.

След като изненадващо беше ограничена скоростта на сателитния интернет, който Украйна използва за мисии на фронтовата линия и за зенитните си дронове, стана ясно че той идва от т.нар. военен пакет - Starshield. Договорът за използване е до април 2027 година и за него плаща Германия, пише "Свободна Европа".

На 14 октомври без предупреждение е започнало ограничаване на услугата без предупреждение за Въоръжените сили на Украйна (ВСУ), съобщи един от съветниците в офиса на украинския президент Серхи Бескрестнов , познат под прозвището "Флеш".  Той уточни, че връзката се прекъсва за обекти летящи над 160 км/ч и заради това са отменени операции на бойното поле.

По-късно ограничението падна и под 100 км/ч. Привечер бившият министър на отбраната Михайло Федоров съобщи в социалните мрежи, че "дроновете политат отново" и ограничението се "качва" до 160 км/ч, но и че се надява скоро да отпадне напълно.

В отговор на публикацията му собственикът на SpaceX Илон Мъск уточни, че собственик на военния пакет сателитен интернет е всъщност американското правителство и именно то е ограничило работата на терминалите. Интернетът на Starlink се използва само за търговски цели, уточни той.

"Логистичен локдаун" подкрепи "Вивалди"

Една от най-успешните операции в последните месеци - "Логистичен локдаун" за блокиране на доставките на руснаците на бойното поле, се извършва чрез дроновете със среден обсег на действие Hornet, управлявани чрез терминалите на SpaceX. Украински военни се опасяват, че блокирането на тази дейност ще срине фронта в зони, където в момента Украйна има предимство. В същото време руски военни кореспонденти коментират, че пред същия проблем са били изправени руските сили през пролетта на 2026 година и са били намерени варианти за заместването на сателитния интернет.

Ограничените доставки за предните позиции пък станаха основа за операцията "Вивалди". Преди да стане ясно намаляването на скоростта, ръководителят на Трети армейски корпус ген. Андрий Билецки съобщи, че в четвъртата фаза на операцията са освободени 101 кв. км, или общо вече 277 кв. км в Донецка област.

Това е една от най-успешните украински операции от 2022 година насам, отчитат военните анализатори. Тя обаче е и най-технологичната и разчита значително на дронове и роботизирани наземни системи, включително и за ефективно разминиране. При лятната офанзива през 2023 година украинските военни върнаха контрола върху 260 кв. км при много по-голям брой военни и ресурси, отбелязва украинският военен анализатор Олександър Коваленко.

Ефектът от "Вивалди" има и каскадни ефекти върху съседни на Лиман направления.

Според източник на "Свободна Европа" Украйна се нуждае от скорост поне 450 км/ч, за да може да използва и едно от малкото средства за противодействие на реактивните дронове - дроновете прехващачи.

САЩ са предупредили украинското посолство и за блокиране на разузнавателни данни

По данни на Washington Post на 12 октомври американските власти са предупредили украинското посолство за спиране на обмена на разузнавателна информация, ако не бъдат прекратени ударите по руските рафинерии. В интервю за NRP, излъчено на 13 октомври, украинският президент Володимир Зеленски коментира, че с него не е говорено, но Украйна е получила предупреждения за това.

След два дни на лисващи предупреждения за изстрелване на балистични ракети Зеленски написа в социалните мрежи, че Украйна спазва своята част от примирието, което Русия не прие, и не атакува рафинерии, но дори не получава информация за ударите, които сриват енергетиката.

При масираната атака в сряда бяха поразени основните топлоцентрали на Киев и множество други енергийни обекти, включително и петролни съоръжения. Официално от Кремъл потвърдиха атаките и допълниха, че в предложението за "енергийно примирие" няма яснота какви обекти са обхванати.

Украйна подпали летището в Борисоглебск

След съобщения за ракетна тревога в руската Воронежка област избухна значителен пожар на военното летище в Борисоглебск. В базата са разположени самолети от типо Су-34 и Су-35, използвани основно за изстрелване на авиобомби към приграничните зони на Украйна.

 Руският вицепремиер Александър Новак съобщи преди ден, че Украйна е опитала да атакува две рафинерии - в Рязанска и Саратовска област, но дроновете са свалени. Украйна обаче е категорична, че от полунощ в неделя не е атакувала енергийни обекти.

Интензивността на бойното поле се запазва

На фона на съобщенията за блокиране на интернет интензивността на бойните действия се запазва висока. Данните на ВСУ към 22 часа на 14 октомври (1695-ия ден от пълномащабната война) показват 222 бойни действия спрямо 202 ден по-рано. Русия е извършила и 58 въздушни удара със 190 авиационни бомби, както и 1,7 хил. артилерийски обстрела към позиции на фронтовата линия и близките населени места. Използвани са и 5,2 хил. fpv-дрона.

Най-интензивни остават действията в Покровското направление (29), както и при битката за Костянтинивка (19). Данните показват увеличаване на активността в Купянското направление (15), но в Краматорск и Словянск има единични атаки.

В Хуляйполе има данни за 13 атаки.

САЩ обсъждат падането на още от санкциите срещу Русия

След премахването на забраната за търговия с дизелово гориво във Вашингтон обсъждат отпадането на още санкции срещу Русия - срещу т. нар. "сенчест флот". Целта е да бъдат намалени разходите при превозите на петрол и петролни продукти, съобщи Ройтерс позовавайки се на свои източници.

 За такава стъпка говори и министърът на енергетиката Крис Райт по време на видеоконферентна връзка на форум в Рияд. От изказванията му обаче има само отделни записи, а от Министерството на енергетиката посочват, че нямат пълен запис от изложението му.

 Пред агенцията институцията обясняват, че става въпрос за премахване на ограниченията за кораби, които превозват легални количества петрол или петролни продукти, а не поставените под санкции, тоест това няма да помогне на  Русия да изнася повече петрол.

От Energy Aspects отбелязват, че премахването на санкциите може да осигури малък брой танкери за доставки на петрол през Ормузкия проток. Повечето танкери под санкции са стари, без застраховки и зле поддържани, но също така се използват активно за превоза на руски, ирански, а доскоро и венецуелски петрол.

От морската индустрия се съмняват едностранната мярка да има някакво значение, защото танкерите все още зависят от британски и европейски застрахователи.

Украинският президент Володимир Зеленски коментира пред британския журналист Пиърс Морган по повод "дизеловата сделка", че Украйна губи силен съюзник. "За някои това е бизнес, но за нас е битка за оцеляване", посочи той.