Търсенето на въглища се увеличи дотолкова, че му трябва малко, за да измести петрола като водещото световно гориво до 2030 г., пише CNBC. Търсенето бе задвижено от Китай, който потребява близо половината от световните запаси на въглища.
Засилват се сигналите от Пекин, че потреблението на въглища може да премине пика си, причинявайки спад в цените и прогнозите на анализаторите. Това трябва да се случи до 2015 г., ако съдим по данните на анализаторите от Националната комисия за развитие и реформи, използвани и в изследване на Citigroup.
Новият президент Си Дзинпин обяви намерението си да намали зависимостта на страната от изкопаемите горива, въпреки че засега това са само приказки, а конкретни действия няма. Администрацията му иска да намали замърсяването над Пекин и Шанхай, с което те са известни, както и да намали зависимостта на Китай от вносните горива.
Фокусът се измества към възобновяемата и ядрената енергия, което спира покачването на цените на въглищата.
Икономическият растеж на страната се забавя с по-бързи темпове, отколкото очакваха всички, намалявайки търсенето на важните за производството горива като въглищата.
Китай доминира на този пазар и всяка промяна в търсенето ще се отрази на цените в световен мащаб.
Според Citi износителите на въглища, компаниите в добивната промишленост и производителите на оборудване ще пострадат най-много от спада в търсенето.
Прогнозите за бъдещото движение на цените на въглищата са много разнопосочни. Анализаторите на Deutsche Bank посочват, че търсенето може да нарасне, ако Китай започне да трупа запаси. Запасите на азиатската страна сега са най-ниските от 2011 г. насам.


DARA награди победителката в първата "Евровизия Азия"
Седмичен хороскоп 16 ноември - 23 ноември 2026
Земетресение с магнитуд 3,2 край Смолян
Футболист на Черно море игра цял мач за България срещу Латвия
Варненецът Иван Иванов загуби на 1/4-финал в Португалия
Историята зове Европа да поеме ролята си по отношение на Украйна
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Защо над 60,000 италианци вече карат с "българската врътка"?
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
AI може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Мартин Димитров: Бюджетът трябва да бъде пренаписан, иначе може да има протести
Лозенец вече е недостъпен за младите семейства: Все повече хора ще живеят под наем
Тодор Джиков: Растящият дефицит и външният дълг повлияха на оценката на Standard & Poor’s
Димо Дренчев: Обещанията за по-ниски лихви по кредитите след подобряване на рейтинга се провалиха