Никой не е мислил в дългосрочен план за бъдещето на останките на Берлинската стена, които бяха превърнати в най-дългата галерия на открито в света – т. нар. East Side Gallery, пише Deutsche Welle.
След падането на стената 118 художници от 24 страни се събраха в Берлин, за да изразят своята позиция като изрисуват участък от стената с дължина 1,3 км. Резултатът – пъстра ивица, разположена покрай река Шпрее в близост до източната ж.п. гара, се превръща в задължителна туристическа атракция в немската столица.
С годините природните стихии – вятър, дъжд и емисии на въглероден диоксид, както и вандалски актове постепенно разрушават останките от стената. Възстановяването й обаче се оказва нелека задача.
За да се реновира галерията, всички рисунки трябва да бъдат разрушени и след това да бъдат нарисувани отново от същите художници. Общата стойност на проекта за реновация се изчислява на над 3 млн. евро. Според проучване на вестник Tagesspiegel обаче едва 27 на сто от берлинчани подкрепят проекта.
Според Кани Алави, съосновател и президент на инициативата, обаче сумата е малка предвид ключовата роля на реликвата в историята на града. „Галерията е документ и градските власти трябва да защитят историята на града“, коментира той.
Засега обаче властите са склонни да финансират само техническото възстановяване на стената, но не и на рисунките след това.
„Търсим средства и за този етап на проекта, но не сме сигурни откъде можем да ги намерим“, казва Йорг Флемиг от градоустройствената комисия на Берлин. Според него възстановяването не може и няма да започне, без да си осигури финансиране за целия проект.
Преди седем години 333 метра от галерията бяха успешно реновирани, след като участниците в проекта потърсиха средства извън обществения сектор.
„Когато говорихме с частни спонсори, събрахме половин милион евро в рамките на два месеца“, казва Алави. Фактът, че сега му трябват доста повече, не го обезкуражава, като същевременно той смята, че времето е ключов фактор.
„Готови сме да почнем веднага и да довършим всички рисунки за два месеца. Колкото повече се бави проектът, толкова повече проблеми ще възникнат. Губим и връзка с художниците, четирима от тях вече са починали, а други са твърде стари“, казва Алави.
Проблемът според него е, че властите умишлено протакат. Дори и да се съберат средства от частни източници, пак ще трябва разрешение от тях, каквото засега не е дадено.
Алави се опасява, че градоустройството се интересува повече от потенциални строителни обекти на свободните парцели около стената, отколкото от самата галерия.
Вече има решение за премахване на 48-метрова секция от стената заради мащабен строителен проект.
Флемиг обаче твърди, че галерията е важна туристическа атракция и властите нямат подобни намерения.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Започва XI-ят международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Да помогнем на Явор да общува със света
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Цените на бензина няма да паднат скоро
Вероятно 2026 г. ще бъде най-горещата година в историята
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Колизеумът преглага на туристите нощни обиколки, билетите почти са изчерпани
Патриарх Даниил: Трябва да се върнем при Бога, да възпитаваме децата във вярата
"Ако искаха, щяхме да сме го направили": Махершала Али приключи с "Блейд"
Целта на Путин за 2026 година: Разпадането на НАТО и ЕС отвътре
Шаламанов: Правителството използва думата дрон основно в земеделието