За първи път от седем месеца през октомври износът на Япония не може да се похвали с двуцифрен ръст поради затруднения в доставките в автомобилната индустрия. Износът се е увеличил с 9,4% на годишна база миналия месец, показват данни на Министерството на финансите от сряда, цитирани от DPA.
Данните останаха малко под средната пазарна прогноза в проучване на Ройтерс, което предполагаше ръст от 9,9 процента. Това е най-слабото увеличение след понижението през февруари. През предходния месец износът се бе увеличил с 13,0 процента.
Забавянето на растежа демонстрира уязвимостта на Япония към затрудненията във веригите на доставки, особено засягащи автомобилната индустрия и помрачаващи перспективите за търговията. Доставките на автомобили са се сринали с 36,7 процента.
По отделни региони износът за Китай, най-големия търговски партньор на Япония, расте с 9,5% за дванадесетте месеца до октомври, което е спад спрямо увеличението от 10,3% през предходния месец, тъй като доставките на автомобили за страната са се сринали с 46,8%.
Износът за САЩ, друг основен пазар за японските стоки, се е повишил само леко с 0,4% на годишна база през октомври, също поради срива на износа на автомобили, който се понижава с 46,4%.
Очаква се в петък правителството на Токио да обяви пакет от стимули за „десетки трилиони йени", за да облекчи последствията от пандемията на коронавируса и за да стимулира отново икономиката.
„Въпреки че дефицитът на части продължи да ограничава производството на автомобили през октомври, производството вече започна да се възстановява до известна степен“, казва пред Bloomberg Масамичи Адачи, икономист в UBS Securities. „Така че малко по-силният износ би оставил по-добро впечатление“, пояснява той. Адачи заяви още, че очаква доста силно възстановяване на износа на автомобили като цяло през последното тримесечие на годината.


Ройтерс: Войната в Черно море се разширява и поставя на изпитание червените линии на НАТО
Защо всеки 2-и фиш за средна скорост пада в съда
Цените в България растат двойно по-бързо на месечна база от средното за еврозоната
България и Румъния също попадат в рисковата зона: ескалацията в Черно море тревожи корабособствениците
„Евростат“: България е с най-евтиния газ за бизнеса в ЕС, цените падат с 10,8%
Енергийният преход не трябва да става за сметка на индустрията
Уолстрийт не трепва пред избори: S&P 500 е на плюс след междинните вотове
Ще си извлекат ли републиканците поука от това поражение? Едва ли
Победата на демократите в САЩ поставят под риск бума на AI центровете за данни
Елиуд Кипчоге: За човека няма граници
Електрическа триколка доставя товари на недостъпни места
Легендата Ford Mustang Fastback се завръща с V8 и 360 к.с.
Volvo представи най-издръжливия камион в историята си
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Кандис Суейнпоъл обича да прекарва време с новия си Том Брейди
Посланието на САЩ към президента Тръмп
Путин губи контрол над Източна Европа, но може да спечели на Запад
МС дава над 1,1 млн. евро за семейства, чиито деца не са в детски градини