Някак си за Германия забавлението излезе извън валутния съюз. Дори и след смазващата победа с 4-2 над Гърция вероятно изглежда нещата ще останат така. Реториката се промени изцяло. Това беше изпитание на силата и битка за добродетелта. Сега е просто изпитание и битка.
Ангела Меркел твърдеше, че ще направи всичко възможно, за да спаси еврото. Сега тя върти очи и казва, че чужденците не бива да надценяват финансовия капацитет на Германия, пише в свой коментар за MarketWatch Дейвид Марш.
Преди две години нейният министър на финансите Волфганг Шойбле събра германските банки и им заръча да подновят облигационните заеми за Гърция чрез т. нар. механизъм ролоувър (англ. rollover).
Сега, твърдейки, че Гърция е "бездънна яма", той ги призовава да се насочат към изходите, като всеки друг.
В интервю за германския неделен вестник Bild am Sonntag онзи ден Шойбле заяви следното:
"Най-важната задача пред новия премиер (Андонис) Самарас е да прилага съгласуваната програма бързо и без повече бавене, вместо да пита колко още другите могат да направят за Гърция".
В друго интервю за списание Spiegel, публикувано в понеделник, Шойбле хвърли значително съмнение по въпроса дали превъзнасяните планове за "банков съюз" в еврозоната могат да влязат в действие в някакъв скорошен момент.
Той подкрепя идеята, представена най-напред от президента на Бундесбанк Йенс Вайдман, за референдум по промяна в германската конституция, за да бъдат прехвърлени германски правомощия на Брюксел.
Шойбле посочва, че макар графикът да е ускорен, организацията ще изисква дълъг период, и отбелязва следното: "Нито аз, нито някой друг знае кога ще бъдем в тази позиция".
Евентуален неуспех на Германия да ратифицира Европейския стабилизационен механизъм (ЕСМ) навреме - до 1 юли - заради правни възражения, обмисляни от конституционния съд, едва ли предвещава добро.
Препирнята би могла да завърши с още по-големи разходи за спасяване на испанските банки. Ако Испания получи 100-те милиарда евро спасителни пари през идните две до три седмици, преди ЕСМ да е ратифициран, то тогава средствата ще трябва да дойдат от временния спасителен фонд (ЕФФС – Европейски фонд за финансова стабилност), създаден с гаранциите на страните членки на еврозоната, а не с капиталови инжекции.
Това би означавало, че Германия и останалите държави от еврозоната ще трябва да поемат гаранциите на Испания, увеличавайки сметката за германската хазна с няколко милиарда евро.


Кръвният център във Варна търси дарители с кръвни групи 0- и A-
Хороскоп за 29 юни 2026
Дете пострада в катастрофа
Три коли се блъснаха на Аспаруховия мост във Варна
Бленджини: Не е възможно да играеш два мача за 18 часа
Изкуственият интелект вече променя политиката в САЩ на всяко ниво
Инвестициите в здравеопазване увеличават икономическата мощ на страните
Квантовите компютри вече са тук. Но какво всъщност представляват?
Войната с Иран върна търговията през пустините на Близкия изток
Неапол изпреварва Милано като икономически двигател на Италия
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Украйна планира производство на ракети "Пейтриът": защо това е лоша идея?
Путин призна: Преминаваме през труден период, обеща да се справи с предизвикателствата
Рекордна температура от над 36 градуса измериха в Русе
След земетресението във Венецуела: 33 души са спасени живи, хиляди все още са в неизвестност
Гълъб Донев: Спряна е обществена поръчка за 490 млн. евро за мантинели


преди 13 години Ами то така се почва. АА, АА-, А+ и така до края на света. То ест до края на годината. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Вярваш или не понеже официално се крие , янките много сериозно използват ХАРП. Има една компания UTC - ютайтед технолоджи корпорейшън , виж как най официално си признават че разработват технология за промяна на климата , а те не се занимават с вятърничави неща които в момента не се прилагат и за разлика от другите иновативни компании , като например италианската ACTA energy , на тях бизнеса им много върви. И все такива технологийки имат за монопол и мрежи за захранване с енергия. Най лошото качество на шистовия газ, е че ти го произвеждат в собствения двор и ти е внос разбира се от USA , трябват долари за него. Целта е доларите които употребява Света да са много , и колкото може по вече и да си държат стойността. В момента за да не рухне стойноста на долара им , ФЕД прибраха много долари на съхранение и дават за тях ниска лихва , която никоя от банките не може да спечели от друго място или кредитиране защото икономиката е туш и се държи в такова състояние . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Другия мит е митът за чистото синьо гориво , природния газ , още по фрапиращия случай с шистония газ , който кой знае защо е в пъти по нискокалоричен и наситен с енергия от натуралния природен газ. Вероятно защото е много по беден на въглерод. При изгарянето на природния газ се отделя пак въглероден диоксид и вода , т.е. още емисии на въглероден диоксид , много хранителни за растенията понеже са храна за процеса фотосинтеза. Да но са прекалено много и синьото гориво също способства за разграждане на защитния атмосферен слой , намалява озона. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Трейдър, направо разби с тоз коментар! :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Било спекулация - измама от УЧЕНИ , забележително !!! това че климата се променя и те тайно подменяли данни в изследванията си.ХАРП , машината за климатични промени всъщност била детска играчка и нямало такива самолети разпръскващи вещества за създаване на изкуственни плазмоиди. Само няколко самолета има паднали , от време на време се появяват снимки на самолети със странни дифузори по корпусите им. Важното е да не се досещаме че има климатичен ПРОБЛЕМ , и трябва ..ама много е наложително да консумираме и колкото може повече петрол да се изгаря , ще ходим като пребити *** с 18 местни автомобили с по един човек в тях..маркови - Мерцедес , БМВ , ТАНК ама немски. Трябва да се изхвърля много , ама колкото може повече въглероден диоксид , защото немската икономика е "СТРОНГ" , нали така казваше Трише за Европейската след всяко заседание - икономика е стронг , върви с много масло и еврото върви само нагоре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Защото си въобразяват , че ако еврото се разпадне облигациите им ще се изплатят в нови марки !!! А защо се пласират настоятелно ДЦК от държаните в ЕЗ без те да са във война и толкова много се налага правителствата им да вземат заеми , за да си допълват приходната част на бюджетите с тези пари ? - За да не се увеличат акцизите на петролните горива и вместо от заеми правителствата , ще си набавят тези пари като собствени приходи. Да но ако се вдигнат цените на бензина , нафтата..и хората ще почнат да се въздържат да ги купуват по малко и ще купуват по малко автомобили , от които Германия забележи произвежда много. Какво се случва с увеличените емисии на въглероден диоксид , които няма как да паднат без да падне продукта на индустриално и експортноориентираните икономики като тази на Германия ? - Парников ефект , появи ли се слънце и веднага става страхотна жега и UV са доста силни понеже озоновия слой е отънял. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Поправка преди секунди -Германия вече е А+ !!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Игън Джоунс понижават Германия От АА до АА- !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Спасяването на ЕЗ не означава развързване на кесията. Точно обратното. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Айде момко в първи клас за инвеститори.Пак се запитай защо аджеба истинските инвеститори, предпочитат немски облигации с безумно ниска лихва пред испански, италиански, гръцки, напоследък френски облигации с безумно високи лихви !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар