Реалната цена на енергията е от ключово значение за изготвяне на политики в сектора. В много държави обаче има публични субсидии, които не само поддържат цената под нейното пазарно ниво, но и маскират социалните и екологичните разходи за производството. Това посочват в коментар изследователи от Международната енергийна агенция (IAE).
Според данните на организацията през 2016 г. субсидиите за изкопаемите горива намаляват - с 15% до 260 млрд. долара, което е най-ниското ниво, откакто се води тази статистика, но все още не са изчезнали. В доклада е записано, че именно субсидиите за изкопаеми енергийни суровини поддържат изкуствено ниски цените на електроенергията, на петрола и на природния газ.
Но и зеленият сектор се радва на подкрепата на държавата - през 2016 г. субсидиите в глобален мащаб за възобновяемите източници са в размер на 140 млрд. долара.
В много отношения властите имат основание да подкрепят енергийния сектор и да направят енергията по-достъпна, особено за уязвимите групи. Проблемът е, че често субсидиите са зле таргетирани и от тях се възползват богатите, които използват повече от субсидираните енергийни ресурси.
Така ефектът от публичните средства, отпуснати за подкрепа, всъщност е, че се окуражава разхищаването на енергията, а това оказва допълнителен натиск върху енергийните системи и околната среда, а често има и съществено значение за бюджетите на държавите.
През миналата година има известен напредък при формиране на правилната енергийна политика, особено в страните от Близкия изток. В много от тях бяха премахнати субсидии върху петролните продукти, което доведе до ръст на цената на бензина в Кувейт, Бахрейн, Оман, Катар, Саудитска Арабия и Обединените арабски емирства.
И въпреки че регионът остава мястото с най-голяма подкрепа на изкопаемите горива, субсидиите намаляват съществено - от 120 млрд. долара през 2015 г. до 80 млрд. долара през 2016 г.
Анализаторите обаче посочват, че битката може да бъде изгубена, когато цената на петрола започне отново да се увеличава. Трябва да има и промяна във фокуса - от транспортния сектор към другите сектори, което обаче ще е много трудно.
Субсидиите за горивата, използвани от транспорта, намаляват наполовина в перида между 2010 г. и 2016 г., пише още организацията. В други сектори като електроенергетиката обаче подкрепата си стои и често тя е причината за лошото финансово състояние на държавните компании в сектора и за липсата на инвестиции в енергийна инфраструктура.
В някои страни - Аржентина и Индонезия, промяната започва, но тя е много трудно начинание, защото има директен ефект върху потребителите. Но липсата на действия в крайна сметка ще доведе до повишаване на цената и на дела на енергията в крайното потребление.
Затова и препоръката на анализаторите е за спиране на субсидиите, което ще насочи ограничените ресурси в правилната посока - за развитие на иновации, енергийна ефективност и чисти технологии, както и за енергийни спестявания.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?