Министрите на търговията ще държат бъдещето на международната търговия в ръцете си, когато се срещнат в Женева тази седмица. Те имат златна възможност да вдъхнат нов живот на Световната търговска организация (СТО), пише за Financial Times Валдис Домбровскис, изпълнителен заместник-председател на Европейската комисия, отговарящ за търговската политика.
Успехът би могъл да ускори възстановяването на световната икономика и да подкрепи действията в областта на климата, докато неуспехът рискува допълнително фрагментиране на глобалната търговска система и ерозия на доверието сред нейните членове.
Основната мисия на СТО е да подкрепя базираната на правила международна търговия. По много икономически мерки тя беше успешна. С присъединяването си към СТО членовете средно почти утроиха търговията си. Това от своя страна помогна за извеждането на стотици милиони хора от бедност по целия свят.
В ЕС 38 милиона работни места се дължат на международната търговия - с удивителните 11 милиона повече отпреди десетилетие.
Днес обаче правилникът на СТО е много остарял. Нейната способност да отсъжда в търговски спорове е парализирана и не отговаря на настоящите императиви като действия срещу изменението на климата и разширяване на цифровата търговия.
Една нерелевантна СТО може да доведе до система, основана на властови отношения, която вреди на всички и не носи полза за никого. Това би засегнало и интересите на онези развиващи се страни, които са по-малко интегрирани в световната търговия.
Всички икономики разчитат на международната търговия за възстановяването си, но глобалните правила трябва да отговарят на глобалната реалност, за да има истински ефект.
На двугодишната си среща (MC12) тази седмица министрите на търговията могат да започнат този така необходимия процес на реформа. Но те първо трябва да спрат да говорят един през друг и да се съсредоточат върху работещи компромиси.
MC12 може да бъде преломен момент, като даде начало на процес, който възражда СТО като форум за преговори и обсъждане, с реформирана система за уреждане на спорове.
ЕС води от самото начало, публикувайки план за рестартиране на СТО по-рано тази година - в чиято основа е устойчивостта - и оттогава работи за изграждане на коалиции за реформи.


Хванаха за ден 39-ма шофьори с алкохол или наркотици
Мъж скочи от тераса и почина на място
Демерджиев: Има достатъчно доказателства за повдигане на редица обвинения по случая „Баба Алино“
Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
Кражбите на емблеми отново са на мода
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Ралица Асенова с "факти и неудобни истини" за казуса "Петрохан"
Синдикатите не харесват бюджета, КНСБ готви протест
Двата икономически стълба, които поддържат Русия на Путин, може да се сринат
Арестуваха войника, заплашил Путин с преврат
И Бонев разкритикува бюджета: Вероятн оставени много капани, които в момента щракват