Столична община създава специална програма за реновиране на тротоари във всички 24 района на територията ѝ. По предварителни оценки с новата програма ще бъдат реновирани около 690 хил. кв. м тротоари, а общият ѝ бюджет е 60 млн. евро. За 50 млн. евро от тях София ще кандидатства за инвестиционен кредит от Европейската инвестиционна банка (ЕИБ), а останалите десет милиона евро ще бъдат осигурени чрез собствено финансиране от общинския бюджет.
Това съобщи кметът на София Йорданка Фандъкова, която представи програмата заедно със заместниците си по финансите Дончо Барбалов и по общественото строителство инж. Ангел Джоргов, както и с председателя на Столичния общински съвет Георги Георгиев.
„Ремонтът на тротоари във всички райони на София е сред основните задачи, които съм си поставила за този и следващия строителен сезон“, каза Фандъкова. Освен нови настилки програмата включва още няколко основни дейности, свързани основно със създаване на достъпна среда – понижаване на тротоари, така че да са достъпни за майки с колички и хора със затруднено придвижване, тактилни ивици за хора с увредено зрение, нови бордюри, където е необходимо, парапети и антипаркинг колчета, ремонт на изкуствени неравности, които не отговарят на нормите, и засаждане на нови дървета, където това е възможно.
Целта е придвижването в града да стане по-удобно, комфортно и сигурно, а с това предпочитано от повече хора, каза столичният кмет. Тя напомни, че в последните години Столична община е реновирала около 60 хил. кв. м тротоари, но тъй като дейностите са „на парче“, общата картина трудно се променя.
Затова Фандъкова е взела решение за специална програма само за тротоарни настилки, която ще позволи ремонтът на тротоари в града да бъде увеличен десет пъти. Целта е да бъдат реновирани тротоарите на най-използваните от гражданите маршрути около детски градини, училища, болници, пазари, културни институти и достъп до спирки на обществения транспорт.
По думите на Фандъкова 20% от средствата по новата програма ще бъдат предоставени на районните кметове, като разпределението ще става по специална формула. Тя постави задача на районните кметове да изготвят собствени програми за ремонт на тротоари, които да обсъдят с гражданите и да ги подадат за финансиране до Столична община.
Останалите 80% от средствата ще се управляват от общината, но обектите ще се избират с районните кметове.
Фандъкова уточни, че общината планира, докато трае одобрението на заема, да започне и процедурите по избор на изпълнител, като това ще се случи до няколко седмици. Очаква се програмата за ремонт на тротоари да стартира още този строителен сезон.
Столичният кмет обаче отбеляза, че всички общини са изправени пред сериозен проблем, свързан с рязкото повишаване на цените на строителните материали заради ускоряването на инфлацията и войната в Украйна.
„Очакваме решението на парламента за промяна в закона, която да ни позволи да индексираме цените във вече сключените договори. Вече има няколко фирми, които са поискали индексиране, както и такива, които предупреждават, че ще прекратят договорите поради невъзможност да ги изпълнят“, каза Фандъкова. „Разговаряли сме с премиера, финансовия министър, министъра на регионалното развитие и благоустройството, както аз, така и Националното сдружение на общините в Република България (НСОРБ). Трябва да се намери бързо решение, защото в риск са както строителните програми на всички общини, така и изпълнението на 110 европейските проекти по данни на НСОРБ“, каза Фандъкова.
„Нужно е спешно решение. Правителството на Румъния взе такова решение още преди няколко месеца“, посочи тя.
Барбалов уточни, че общината на практика няма да тегли нов заем, а ремонтът на тротоарите ще бъде добавен като нов компонент към инвестиционния кредит, който общината взе от ЕИБ за изграждане на транспортна инфраструктура. Следващата седмица предстои обществено обсъждане, след което ще бъде внесен доклад в СОС.
Формулата, по която районите ще си разпределят 20% от средствата, е 50% тежест на населението по настоящ адрес на района и 50% тежест на квадратурата на тротоарите, предвидени по регулация в района, съобщи инж. Джоргов.
Председателят на СОС Георги Георгиев съобщи, че започват политически консултации и изрази надежда докладът да бъде подкрепен от всички групи в общинския съвет. Той ще бъде разгледан през първата половина на юни, уточни Георгиев.


Варна изпрати българската антарктическа експедиция на път към Ледения континент
Административен съд - Варна насрочи нова дата за делото за оградата в „Баба Алино“
Коледният музикален фестивал във Варна започва на 20 ноември
Карлос Насар е световен шампион!
ПП предупреди за фалити и безработица заради високите цени на тока
Ел-Сайед: Не съм избран заради името и вярата си
Ел-Сайед: Кандидатирах да се боря с безкрайната война
Демократите няма да убият златната си кокошка - изкуствения интелект
Джон Ософ нарече Тръмп куцо пате
Половината центрове за данни в Охайо, Тексас, Пенсилвания може да бъдат спрени
Много шофьори правят грешка при паркиране на кола с автоматик
Слабите места на Mercedes-Benz GLA на старо
Първата Alpina в ерата на BMW вдигна над 300 км/ч
85 000 шофьори посочиха най-надеждните коли в Европа
Pagani показа последната Huayra с ръчни скорости
Турски влекач подаде сигнал за бедствие след челен сблъсък в Черно море
След супермаркетите: Хакери атакуваха и кръвни банки във Франция
Злато за България и счупени рекорди: Карлос Насар е световен шампион!
Полицията потвърди: Има материали със сексуално насилие над деца у Томас Маркъл
След 36 години: Унгария отвори досиетата на агентите от ерата на комунизма
преди 4 години Замемът ще бъде точно 60 мил. евро. Ремонтираните тротоари обаче не се знае.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Замемът ще бъде точно 60 мил. евро. Ремонтираните тротоари обаче не се знае.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години ПаркирВа? ПаркинЗи? Защо не се върнеш към родното си място, като и без това не ти харесва тук? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Абе кой ти ходи пеш по тротоарите в столицата? При нас тротоарите са за паркирване, защото човек няма къде да паркирва автомобилите си, общината не ни е подарила места за паркирване. По-скоро не тротоари а паркоместа трябва да се изграждат, да се премахват тротоарите и само паркинзи да се правят. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години София е с най-скапаните тротоаро в цяла Европа. Абсолютен отврат....Дано инвестират парите в качествени ремонти! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години "Да крадем, като за последно!" Защото ще ни е за последно. отговор Сигнализирай за неуместен коментар