Автомобили

Позицията на Германия като автомобилен център може да бъде заличена

11.02.2026

10.02.2026

Ferrari очаква 6% ръст на печалбата за 2026 г. след силен тримесечен отчет

Компанията изостави предишния план за засилена електрификация и сега предвижда едва 20% от моделите ѝ да са електрически до 2030 г.
10.02.2026

Слабият отчет на Honda подчертава предизвикателствата пред автомобилната индустрия

Оперативната печалба за третото фискално тримесечие на компанията разочарова пазарите, въпреки че ръководството запази годишната си перспектива за крайния резултат
08.02.2026

Ола Калениус: Германия се движи в грешната посока през последните 10-15 години

Ако тази тенденция не бъде обърната, „популистите отдясно ще дойдат, а те нямат решения за нищо“, предупреждава изпълнителният директор на Mercedes

1
07.02.2026

Как „Range Rover от Temu“ за 47 хил. долара завладя автомобилния пазар във Великобритания

Това е пример за усета на китайските автомобилни производители в страната, където купувачите все по-малко се притесняват от емблемата на предния капак

1
07.02.2026

ACC се отказва от гигафабриките в Италия и Германия

АСС е съвместно дружество за производство на батерии, в което най-големият инвеститор е Stellantis, а сред собствениците са още Mercedes-Benz и TotalEnergies
06.02.2026

Спадът в оценките на китайските електромобилни марки подчертава опасенията на трейдърите

Продължаващата разпродажба на акциите на BYD сви пазарната капитализация на концерна с над 60 млрд. долара от май насам

2
06.02.2026

Stellantis ще отпише 22 млрд. долара заради преструктурирането си

Компанията заяви, че няма да изплаща дивиденти тази година
06.02.2026

Toyota назначава финансовия си шеф за изпълнителен директор

Японският концерн повиши перспективите си за оперативна печалба, като очаква 3,8 трлн. йени за фискалната година, приключваща в края на март
05.02.2026

Volkswagen засенчи Tesla по продажби на електромобили в Европа през 2025 г.

През миналата година германската компания е продала 274 278 изцяло електрически автомобила в Европа, а американската – 236 357

2