Анализи

Мъск с нови обещания: Роботакси, нов Roadster и дебют на Cybertruck през 2023 г.

11.04.2022

10.04.2022

Може ли технологията на сменяемите батерии да преобърне електромобилния сектор?

Въпреки желанието на Пекин да наложи в мащаб този метод, голяма част от глобалния автомобилен сектор гледа скептично на потенциала ѝ

6
09.04.2022

Малко известните компании всъщност са двигателят на електромобилната революция

Не са много хората извън автомобилната индустрия, които са чували за TE, доставчик на конектори, който обаче разполага с 29 фабрики в световен мащаб
08.04.2022

Volkswagen вероятно още дълго ще изостава от Tesla в електромобилността

Дистанцията между двете компании ще се запази в продължение на много години, сочи проучване
05.04.2022

Ръст от 167% - китайските производители на автомобили нахлуват в Европа

Дълго време китайските концерни бяха обект на подигравки в Европа. С електрическите автомобили сега те печелят все по-голям пазарен дял

7
04.04.2022

6000 евро печалба на автомобил: новите и употребяваните коли са все по-скъпи

Без повече битки за отстъпки: Mercedes, BMW и VW искат да запазят цените на автомобилите си постоянно високи, и така да реализират още по-високи печалби

2
04.04.2022

Войната в Украйна увеличава разходите за производство на електромобили

Нарушените доставки на жизненоважни суровини, добивани в Украйна, може да доведат до увеличаване на разходите за изграждане на Tesla Model Y с до 8000 долара

1
03.04.2022

Илон Мъск предлага бегъл поглед върху своя мащабен „таен план“

Милиардерът е готов да увеличи значително годишното производство на Tesla до 2030 г., за да ускори подмяната на глобалния автопарк с по-екологични автомобили

3
31.03.2022

Какво означава фабриката край Берлин за бъдещето на Tesla в Китай?

Заводът на американския електромобилен гигант в Шанхай е под натиск, тъй като местните конкуренти наваксват разликата при продажбите
30.03.2022

Защо автоиндустрията се подготвя за скок към четвърто ниво на автономност?

Казусът с „разпознаването“ на определени ситуации от колата при трето ниво на автономност кара някои компании да се насочат директно към следващото технологично стъпало

1