Авиолиниите Emirates и Etihad подписаха съвместно споразумение, в рамките на което двете компании от Обединените арабски емирства (ОАЕ) се задължават да си споделят информация, свързана със сигурността, съобщава Ройтерс.
Превозвачите са основни конкуренти в ОАЕ, както и извън тях, тъй като имат развита международна авиомрежа. Emirates е собственост на правителството в Дубай, а Etihad на това в Абу Даби – два града, които се намират на 128 км разстояние един от друг.
Договорът е подписан от президента на Emirates Тим Кларк и от новия главен изпълнителен директор на Etihad Тони Дъглас. По-рано Кларк заяви пред Ройтерс, че компанията му е готова да работи по-тясно със своя конкурент.
Сътредничеството между превозвачите е разбираемо, тъй като те са изправени пред общи предизвикателства – в САЩ и Европейския съюз (ЕС) се води кампания за тяхното разследване във връзка с обвиненията, че са получавали неправомерно държавни субсидии. Сред другите трудности пред тях са свръхкапацитетът, заплахите за сигурността и спадът в регионалните пътувания, допълва Ройтерс.
В рамките на днешното споразумение отделът за сигурност на Emirates - Emirates Group Security, ще трябва да предоставя програми за сигурност и обучение на Etihad.
Emirates е най-големият превозвач в Близкия изток. В същото време по-младата компания Etihad похарчи милиарди, опитвайки се да навакса разликата, като купи дялове в десетки по-малки компании по света. Две от най-големите й инвестиции - Air Berlin и Alitalia, обявиха фалит през миналата година, което допринесе за това през 2016 г. Etihad да задлъжнее – нещо, което не се беше случвало от 2010 г.
Emirates започна от миналата година да развива по-близки връзки и с друга авиокомпания, собственост на властите в Дубай - flydubai.


13 ранени в катастрофи у нас за последното денонощие
Бус се обърна на път близо до Варна
Радан Кънев: Не ми е ясно за какво отговаря Иво Христов в това правителство
26-годишен почина след падане с електрическа тротинетка
Нивото на река Дунав в българския участък остава критично ниско
Nvidia увеличава цените за AI сървъри и чипове с над 15%
САЩ навлязоха в ерата на застаряващ, застрашен хегемон
Когато Тексас охладнее към центровете за данни, Big Tech има проблем
Обратните изкупвания на Бесент лекуват симптомите, а не финансовия проблем в САЩ
"Шест мрежи": Залогът за трилиони долари на Китай за икономиката на AI ерата
Bugatti реставрира стар Veyron, за да го превърне в истинско бижу
Непознатата Гърция 6: Амфиполи
Откраднат преди 33 години автомобил беше върнат на собственика
BMW разкри защо няма да има нова 8-Series
Citroen AX на 40: Малкият автомобил, който спаси марката
Нинова: Цените продължават да хвърчат нагоре и хората да обедняват
Руски пенсионер се опита да свали четири украински дрона с пушка, едва не го глобиха
Млад мъж почина след падане с тротинека в Пловдив
След казуса в Драгалевци: Имало е и много по-тежки заглушавания у нас, но не им е давана гласност
Радан Кънев: Няма договорка с ГЕРБ за подкрепа на кандидатурата на Гюров за президент